主题：【原创】略谈事故调查分析 -- 忘情

如果刹车慢点，高铁其实是货币洪水很好的载体，几年来对高铁的妖魔化舆论铺天盖地，说明的确打到了洋人及买办痛处。出了问题不加强管理而是降速应对，不管是为传说中的私有化还是其他原因，都是一种令国人扼腕的举措，希望仅仅是临时龟腚，否则鬼子和汉奸可以长久的弹冠相庆了。更早更快的武广线等用事实证明，管理得当，开快了也可以运行很好，这是对一亿件衬衫换一架飞机最好的回击，也是对大飞机和民航的鞭策，可惜也许会成为过去时。“罗马不是一天建成的”，沦陷后破坏起来很容易。高铁这几个月的弯路，希望是为了整体利益的妙招，毕竟“很大一盘棋”不是好下的，就像越好的桃子越大的果园栽培管理越难。“阳光总在风雨后”，希望各行业早日取得真正的跨越式发展，用汗水创造财富的人民能分享到经济进步的盛宴。