主题：再说运十， 及航空工业基础的产生 -- az09
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第一个可以肯定的是：运十本身在当时的航空市场上没有竞争力，不靠国家的量补贴，航空公司不可能自已贴老本来飞。
运十继续下去，对提高中国的基础工业和技术水平当然当然很有好处，这谁也不否认。但按当时的情况如果不做脱胎换骨的大改，运十不可能在航空市场上赚钱。继续下去也只能做科研和一些小范围不计成本的运用，这都要大量地向里贴钱。
而当时的实际情况正是缺钱。
当时因为缺钱，不光大量的军工企业没有部队订货，除少数重点中的重点以外停掉了大量的军工项目，在民用市场中挣扎。就是民用工业也停掉了不少。仅我所知南京的扬子石化，上海的金山（也许名字有误）二期工程都搞了一半停下来，后来经济好转了才又恢复。
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🙂看你前文好像钱是凭空生出来的 2 cgangcm 字26 2011-12-16 00:33:09
🙂先花再宝推，学工的人都知道，每一次成长的背后都是血和泪水 27 楚庄王 字332 2011-08-15 07:51:44
🙂作为一个民航系统出来前航材供应部门的，我支持您！ 18 知其何休 字120 2011-08-14 20:43:17
🙂你说了半天，还是没说清楚运十为什么下马。
🙂老大啊，再缺钱还能比两弹一星的时候更缺钱吗 3 acton 字98 2011-08-17 18:13:46
🙂那要花多大的代价 A9411004 字48 2011-10-13 21:08:05
🙂"两弹一星"是一大赌，响了万事大吉，没响回头再想别的辙吧 1 fuxd2002 字114 2011-08-24 10:28:37
🙂不要拿两弹一星来给运十辩护 4 大秦猛士 字238 2011-08-23 20:56:29