主题:顶风挺一下盛高阻(1) -- 达雅
高铁的某些部件,需要跟某些供应商磋商,要求整改什么的,那是有权利。而且事实上你是不知道具体情况,仅仅猜测,对吧?
而我们民航系统的飞机部件和备件,重要的备件,中国人是没有权利打开的,就是根本就没有权利修。没有打开看的权利的!这个是我可以证实的事实。(我在航空供应部门工作三年,在空客汉堡航材供应中心受过培训培训内容就是此类,我还接受过空客A320电器设备维修培训。)
还有,你显然没有坐过几次动车或高铁。高铁或有些动车,每隔一个车厢,会有坐式或者蹲式的马桶的洗手间可以选择的。你说的不对。
说实话,说到对飞机对民航,我的感情可比你深厚的多。我是民航子弟,从小看着飞机在机场长大的。我父亲是退休的飞行员,我自己在民航工作过数年。到现在,我的有些家人仍然是民航的职工。但是,我还是要说,中国的民用航空工业就是被人控制的僵尸,这条路是永远被人压制和控制没有希望的道路!我支持发展自主核心技术的高铁,我支持高铁跑350公里!
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🙂如果大飞机是僵尸,那高铁列车是什么呢? 1 达雅 字226 2011-08-14 19:03:38
🙂达雅,你不仅不懂航空,也一点也不懂核心技术控制和知识产权 28 知其何休 字1836 2011-08-14 19:36:59
🙂那你怎么解释网上说的高铁的种种问题呢? 1 达雅 字217 2011-08-14 20:03:05
🙂达雅,修不好修不了跟没权利修,是两个概念。
🙂高铁好不到哪里去 PBS 字149 2011-08-14 22:45:16
🙂你这是买来的飞机啊 1 达雅 字296 2011-08-14 21:01:49
🙂GE和RR会不卖给我们发动机,但 无事烧纸 字20 2011-08-14 22:15:31
🙂那老外不照样可以不卖你高铁关键部件 达雅 字0 2011-08-14 22:32:38