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主题:中国高铁完了,祭奠高铁 -- 范进中举

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家园 我说的是赶超的心态

中国科技业30年了,一直是对西方盲目崇拜的,高铁一下子出现了当年两弹一星那种拿来主义,逆向科研的精神。美国人搞原子弹到氢弹以及形成运载能力是多少年,中国人是多少年?创新性的东西是很难突破要很多年的,但是只要突破了,哪怕没有图纸封锁你,照着样子你也能很快突破。

高铁的技术是现成的,即使法德日封锁,我们只要资金人员机制到位,想去做这个事情,也能做。何况,跨越做的最漂亮的是,谈判中以我们的市场低价的换来了人家的技术,压箱底的人家当然不能给。反过来看看航空大飞机。看看汽车行业。这么多年汽车行业输送给人家多少利益。满大街跑万国牌。市场没有换来技术。

核心的东西不可能这几年就吃透的,不过以中国人的智慧,系统集成确实是一个思路,况且我们有自己的研究基础和工业基础。做出适应中国的高铁就成功了。

改开30年,全行业市场换技术代价最低的就是高铁了。

航空业,送给波音和空客已经是多少年了。把波音已经搞成我们的院外游说集团了。汽车业,寂寞20年和全面和日产合资的已经是工信部部长了。企图靠资本去整合全世界技术和劳动力资源的,呵呵,做梦去吧。核心的东西没有交换就不会有的。

规则就是,你不懂我卖天价,你在搞快突破我卖低价,你懂了我送给你要的是你的市场,我下面搞你不懂的卖你天价。

通宝推:hansens,
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