主题：【原创】略谈事故调查分析 -- 忘情
共:💬246 🌺2163 🌵31
关键是，出了故障怎么办，要靠管理，靠规章。现在看，如果遇到闭塞故障，改站间闭塞或者该区间改目视行车，都能保证安全。结论是不用停运，边开边改即可。
对了，某些人说只要降速就好了跑200就没事了，殊不知撞了那车只开120而已~~~~~~~~~~~
- 相关回复 上下关系8
🙂哪个系统都这样，我们单位也这口号 1 清风席卷 字0 2011-08-13 16:15:02
🙂所以这次是设计错误？ 1 我是一只小小号 字0 2011-08-11 09:58:04
🙂要真是设计缺陷的话，全国的高铁在补上漏洞前都得停运 4 meokey 字223 2011-08-15 08:39:16
🙂有漏洞，任何系统难免的，哪个大系统敢说自己的设计没漏洞
🙂铁道部不是说全部整改了么 1 野狼 字401 2011-08-15 10:32:43
🙂全部整改了么 1 coo 字22 2011-08-15 10:34:18
🙂全国58个车站18个终级站使用同类型设备 3 野狼 字456 2011-08-15 10:42:00
🙂这个设计缺陷只有在打雷出现红光带时才会体现。 5 njyd 字236 2011-08-15 09:02:24