主题：中国高铁完了，祭奠高铁 -- 范进中举

核心问题出在管理上。

大家无非是认为，为什么原先跑350的只能跑200了。

从使用者的角度来看的确如此

不过这个高铁里面已经聚集了大部分可以亮红灯的因素

最后出来这个结果其实是意料之中的

铁道部错的地方之一在于，他明明只按250设计的，却去跑300。一般都是按300设计，对外宣传跑250。这样说大家就不会有心理落差了。

一个基本常识是：设计和测试的时候，都是按峰值测试，运行的时候按正常值运行。这样才可以保证在最极端的情况下也不会出事。

刘志军设计和测试都搞完了的时候，却来搞突破极限，250设计的去闯300，这又不是比拼胆量的游戏。当然一次两次运气好是不会出问题的，但是5年10年呢？

这种违反客观规律的行为必然受到客观规律的惩罚。这个无论什么事，无论花多少钱都是这样的。