主题：7.23 背后的东西终于渐渐明朗了， -- 雨楼
共:💬36 🌺231 🌵11
就在马聘去世当天，国家安监总局党组成员、总工程师、新闻发言人黄毅做客新华网时表示，7·23“确实是一起不该发生的、可以避免和防范的一起责任事故”。
他称：“通过初步的分析我们感到，这起事故既暴露出信号系统设计上的缺陷，从而导致雷击造成的故障问题，同时也反映出故障发生之后，应急处置不力以及安全管理上存在的漏洞。”
如果安全管理的链条上有一个环节有效工作了， 安全事故就不会发生。 当整个链条都失效时，板子到底打到谁的屁股上？
这绝对是屁股的问题。
精英和代理们望着最后一块国企肥肉，心里打着算盘。
高阻着盘算着如何把应急处置不力以及安全管理上存在的漏洞掩盖。
蟹帝影帝想着安排人员卡位。
忘情们只能发发牢骚，还不敢明说。
就真的TMD没有人为中国为中国高铁想想吗？
这TMD什么世道！？
我的信心就是这么被一点一点的磨掉的。
- 相关回复 上下关系8
🙂7.23 背后的东西终于渐渐明朗了，
🙂我也说点小道听来的，求验证! ^_^ 1 天雷地火 字132 2011-08-29 01:41:38
🙂不像是渐渐明朗了，倒像是白热化了 5 野狼 字271 2011-08-26 20:51:47
🙂按上面贴出的看，电务无非是登记不规范，但毕竟是故障状态， 1 桥上 字84 2011-08-27 07:04:20
🙂混淆了~~~ 1 Passer 字664 2011-08-29 01:08:47
🙂您的意思是不是电务方面根本就不负责登记， 桥上 字120 2011-08-29 05:10:56
🙂不好意思~~~ 1 Passer 字136 2011-08-29 18:38:45
🙂设计？电务？调度？ 9 野狼 字1115 2011-08-26 07:37:38