主题：“7．23动车事故”后媒体的七大怪现象 -- 忘情
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723只是点燃导火索的一个火花而已，后面的炸药桶很可能是铁路的私有化。铁道部作为“计划经济的最后一个堡垒”已经是很多人的眼中肥肉了：谁让铁道部又拿着车又拿着路，两头都占着呢。
高速公路的“一鱼多吃”（可以参考一下成渝高速的玩法，那是相当的～～～唉～～～），铁路私有化之后也可以采用相同的玩法。
现在媒体的这些声音，说句实话，在看了忘情兄的帖子之后，感觉有的简直是无理取闹。而狗屁专家们抓的药方全是私有化，总让我觉得有阴谋。私有化绝不是万能灵药（请参见河里某大能的雄文《逐鹿蓝天》），这些狗屁专家们开出的药方也是可以不负责任的（替罪羊总是最好找的），苦的还是我们普通人而已。
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🙂叶檀：拆分铁道部变成铁监会 1 小飕风风 字81 2011-08-25 03:06:56
🙂特别花这段 14 大熊甲 字4664 2011-08-25 00:06:28
🙂就是，反差太大！ 我是红老虎 字0 2011-08-24 23:50:53
🙂个人的一点乱猜想，请批评指正
🙂原因恐怕没有那么复杂 2 foureyes 字137 2011-08-24 14:53:45
🙂送花得宝 newrool 字246 2011-08-24 06:29:57
🙂铁路有请公关公司统管宣传么？ 2 米爹 字374 2011-08-24 02:57:50
🙂厚黑的以为，应该是铁道部“不”够积极参与政治吧。。。 1 大熊甲 字124 2011-08-25 00:16:44