主题：天津红桥区法院判的一个牛B案，比南京彭宇案还牛B -- 逐水而行

德国是车辆让行人先走。从这个细节你就能看出来，谁是弱势，谁是强势。

现在开车的在中国当然算强势。等到中国什么时候汽车跟发达国家一样普及了的时候，或者全国的汽车数量超过全国人口数量一半的时候，才不算强势。就算按照你的算法，三口之家有一辆车，也不可能三个人一直都在车里，没有不开车出外的时候吗？不开车的时候不还是弱势吗？

中国为什么交规偏袒行人，就是因为各方面设施和规章制度都还不完善。现在的交规再偏袒行人，当你自己做行人的时候，你仍然会十分注意不要用自己的血肉之躯撞汽车，对不对？听没听过所罗门判断小孩归谁的案子？两个女人都说自己是孩子的亲妈，所罗门就让她俩当面一边一个拉着孩子的胳膊抢。当然孩子很痛就会哭，这个时候放手的是亲妈还是假妈？对孩子尚且如此，对自己的血肉之躯呢？看见汽车过来躲是本能啊。

真正的解决办法，就是在行人比较多的地方，要么修人行道，要么设置红绿灯，要么限制车速。在限制车速的地方，街道的设施也都注意配套。比如讲有些地方限速10公里每小时，地上就专门铺成凹凸的方砖，让你车想开快也快不了。而真正要快的地方，就用高架桥或者强隔离带，让行人根本进不去。这样才能有效防止交通事故。等到什么时候这些设施都配套了之后，才能修改交规。

对于这次事故的地方，我的建议是修人行过街天桥，或者在地上画人行道，两边装红绿灯。方便了自然就没人违反交规了。