主题：【原创】最近的一点思考（1） -- 井底望天

转一位朋友的见解：

铁道部跟漕运不能类比,拔款跟花钱的方式不同,以前治河常备费大部分是在治理黄泛,铁道部绝大部份经费可不是用在安全设施,且铁道部要吃钱也吃的是回扣。。。跟清代公费开支不是同一个概念

黄泛成为常态后只要不起民变，别说总督，巡河官都没事。铁道部来个事故试试。。。起码段一级要官位不保

这个完全不能类比的东西，太诛心了

铁道来钱的路子太广了，官员都是恨不得一路顺畅完全没事故，好能多在位子上多来几笔回扣吧

而且治漕无力很大原因并不是说腐败圈子，而是漕运提供了沿路近半的工作岗位，明末到清代都试过海运的，一尝试就民变吧，跟现在的技术更新不可以让机器吃人是一个道理的

其实最重要的区别，是现在社会跟封建王朝根本目标是不一样的，铁道的目标就不同了，不是维持，而是发展，看看从建国来铁道里程数是怎么发展的，就知道完全不需要靠事故来要经费的，用负面信息要经费，那真是只有大家都在维持的年代才有，进取之时要钱分明应该靠拓土开疆嘛