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主题:铁路全面降速反映的是什么 -- 黑岛人

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家园 太重普铁轮对制造公司的裂纹问题一直存在,就是做不过马钢

据中国老牌轮对厂商马钢对媒体称,以前中国90%的客车车轮、60%的货车车轮都出自马钢。

而智奇这个从来没有造过轮对的公司怎么会突然变成高铁轮对制造公司的?这个公司是如何击败马钢和太重这两家轮对专业厂家的?

  为中国高铁供应60%轮对的智奇铁路设备有限公司,是一家成立才5年的公司。

而智奇的60%还是用进口毛胚加工制造轮对的,连加工工艺都搞不定就敢提供北车高铁轮对。

看来南车是剩下的40%用进口原装轮对装配380AL的了。

智奇公司垄断高铁轮对

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