主题：【整理】民国废柴蒋百里--给李肿捅凑个趣 -- 胖的卡门

并不是说空军不重要，但是制订任何的计划必需要考虑当时的技术条件和执行能力。依照当年光头治下的科技能力，自己造飞机肯定是不靠谱的行为，同普通枪炮相比制造航空大军的困难程度要远大于普通枪炮及其弹药。这就决定了民国政府的航空计划只能靠买，而靠买的话当年的财政能力又决定了肯定买不了多少。其次，买回了飞机就面临着飞行员的训练以及日常维护，以当年的能力，这些还是只能靠买。这样的飞机救国计划最后就会堕入买飞机－－钱不够－－征重税－－民变－－买更多的飞机－－钱更不够－－征更多的重税－－民更变的怪圈。如果民国真的把精力都投入发展航空工业只怕亡的更快。况且，日本的飞机生产能力和飞行员训练能力远大于民国政府，真的比拼航空制造立马就成了“叫花子和龙王爷比宝”。制订国家发展战略的时候只能扬长避短而不是扬短避长。

此外，如果只是针对蒋百里的衡山，庐山存油计划。国民政府必需要解决以下几个几个问题。1 上海等港口到这几个山区的公路，铁路建设问题；2 运输工具的问题。 作为腹地，在战争未爆发的时候闲置大量基础设施是不是国家经济能承担的了的。在战争爆发以后这些地方是不是位于战略要地，日军不争也要一争之地。否则就算这两个地方有了足够的储备油，有了足够的战备机场，但是地方如果太偏僻，日军压根不需要大规模的经过那些地方，岂不是成了另一个马奇落防线。况且，一旦战争开始，这种交通不发达地区很容易就会被日军利用自己的海空优势截断，成为失街亭的现代版。

而发展轻兵器则能够很大程度避免这些问题，轻型枪炮在生产出来以后能够下发到部队装备，可以避免被日军一锅端，而飞机计划则不可能；此外，轻型枪炮的生产在当时来说并不是顶尖科技，投资相对来说也比较小，对于民国来说这是能够承担的起的投资，也易于分散投资。就算战争爆发，内迁一些兵工厂的难度也要低的多；轻兵器易于携带，对后勤压力较小，能够采用人力和畜力运输。此外，抗战时期，最缺的恰恰不是飞机，日军也没有把大部分的海空力量用于中国战场。敌后战场上最缺乏的就是轻兵器，如果掷弹筒这种小玩意能大量装备敌后部队，只怕岗春大将熬不到蒋光头放他回国就已经被上峰制裁了。同样正面战场也不是不缺乏轻型枪炮，正面战场上的轻型火力一直也都是大大不如日军。

所以说，依照当年民国的经济，科技力量，应该把主要精力用于轻型武器的开发和生产，对于“高科技”兵器，例如飞机，坦克，舰船等则应该是抱着有闲钱就搞一点的态度来搞，而不是花力气去搞。

如果只是针对蒋百里的存油计划，我只能说，忘了他吧，这就是一个从来没有下过基层的书生在象牙塔里面的一厢情愿。