主题：【讨论】钢铁结构摩天大楼能被烧塌吗？（有更新） -- 唵啊吽
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飞机在接近音速前, 机头激波造成的空气阻力会急剧增大, 对机头, 尤其是机翼根部形成巨大的冲力.
超音速飞机对这些阻力有分散和减阻设计, 即使这样, 仍需要进行经常的维护
但除了协和和144以外的所有民航机, 均没有对超音速飞行进行优化, 这些民航机在跨音速时就可能折断机翼, 即所谓解体, 事实上这个解体根本不涉及机身结构
而海平面(500米)附近空气密度大, 普通飞机更难达到跨音速速度, 但相应的跨音速飞机所遇到的空气阻力也要远远大于高空. 这是很正常的事情
却被某个理工脑袋无知了, 而且也不想去知道
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🙂老旧F１４低空突破音障时解体 fakeone 字46 2011-10-12 16:01:50
🙂我只不过针对别人的理论而言 乡间小径 字69 2011-10-12 21:43:50
🙂客机和战斗机能一样吗？ fakeone 字442 2011-10-13 12:22:22
🙂你应该提醒他
🙂提醒有用吗 fakeone 字204 2011-10-14 00:47:22
🙂请你加上这句话前面的那句 1 一身轻松 字174 2011-10-13 06:08:45
🙂很明显你的证据基础就不合理 一身轻松 字53 2011-10-12 02:36:54
🙂大飞机好开是因为有导航 1 海峰 字327 2011-10-10 21:39:07