主题：【原创】电动汽车：明天的希望还是后天的梦幻？（上） -- 晨枫

售价3万5，另外还有联邦税收优惠7500，如果州里还给几千税收优惠的话这车也就两万美元出头，价格已经比较靠谱了。

在美国最大的问题就是充电，要说这美国都是小别野，充电本来不成问题，可当年为了安全家庭普遍采用了低电压120伏，电线／电闸允许的最大电流一般为15安培，就是说电器的最大功率是1.8千瓦。所以说一小时最多充1.8度，可这车的电池可以装24度电，这么一算要13个小时才能充满，再考虑到充电效率和安全余量（日产给的充电器最大电流是12安培），时间就很客观了，有用户说至少得充18个小时以上，这个就太不靠谱了。如果用240伏电的话充电时间减半勉强可以接受，不过对于大多数房子来说就得在车库里弄出来个240伏插座，干这活需要执照，自己弄违法，在美国请电工自然是不便宜的，算下来省的那点油钱给电工贡献了不少，嘿嘿。。。

美国这个低电压对功率的限制很坑爹，普通插座用不了多少大功率电器，比如说俺的卧室开一个1千瓦的电吹风开一个1千瓦的电暖气肯定跳闸，再比如美国家庭必备的割草机，大多用汽油的，很麻烦，就跟养一辆车一样，要加汽油要换机油，另外这东西对空气的污染也比较大，汽车功率是大但都有尾气催化装置，这东西却没有，所以成了污染大户。电割草机的问题是，一是拖一根长线容易绊到，另外就是功率问题，割草机功率3千瓦左右用起来才比较舒服，电割草机受电源限制一般都是1.6千瓦的，用起来劲太小。

当然，美国的房子其实是240伏入户再变成120伏的，240伏电插座也有，专供给大功率电器用——冰箱电烤箱电烘干机空调等，一般就在这些电器后边（换句话说这些电器的位置在住宅设计阶段已经定下来了，把冰箱换个位置的想法基本不靠谱），可住宅设计时少有在车库里放一个的，如果实在不怕麻烦的话可以拉根长线用它们的电源，呵呵。。。