主题：【求教】美国中产阶级真的这么惨了吗－关于99% -- 田昭明

我明白您的意思了。您是说，国人物欲横流，集中到国家层面，便“驱动整个国家奔向霸权”。我看其实不然，这部分合力顶多能使整个国家奔向“大饭桶”而已。霸权这东西，不是您账上有钱就能到手的，国内的因素不允许，国际环境更不允许。

说起人的物欲，这东西古今中外都是常态，要是平均起来，咱们国人只会比多数国家淡薄。没办法，传统文化在那里呢。要说人人都想吃饱穿暖、有房子住，那都是天经地义的。至于家家都买汽车，那该算是穷人乍富之后的自然现象，慢慢就该回过味来了，到时候大伙儿会明白，还是得依靠公共交通，私家车不过是个偶尔能派上用场的交通工具而已。要说人人都想跟美国人的生活比，甚至打算超过人家，我实在不能苟同。顶多是那些有权、有钱的阶层罢了。其他绝大多数人也都被您用“国人”给一并概括进去，不免有些冤枉。

中国的发展，过快自然不是好事，但您说“这种疯狂的发展停不下来……”，就有些言重了。为什么要停下来？不趁着宝贵的和平年代多发展些、多积攒些国力，将来天下大乱时必然后悔莫及。发展得稍慢一些、稳一些就是了。再说，别的国家歇不歇，绝不是咱们能够影响的。或许您没有意识到，您这种思路其实恰好暗合了那些虎狼之国、豺狗之邦诋毁中国的腔调。这是我回帖表明不同看法的另一个原因。

咱们在发展过程中出现了无数问题，我也痛恨不已，也为今后深深地忧心。但是，我想，很多问题的根源是发展过程中的权宜之计、或一时难以顾及而造成的漏洞、或者根本就是人类劣根。不过，要是把问题放在“古今中外”这个范围来看，会发现其实没有多少特殊的、新鲜的东西。举个例子吧。我一贯认为，咱们中国这样人口密集资源匮乏的国度，根本不应该普及私家汽车。几年前，当国家开始大力发展汽车工业、宣传普及私家汽车的时候，我甚至偏激地认为那完全是饮鸩止渴、祸国殃民。每当我看到交通拥堵、事故频发的现象，就会有这些激愤的想法。后来，我知道了日本在20世纪60年代初期也曾有过类似的情况，后来才慢慢改善，心情就有些不同，更多地是慨叹咱们终究没能避免绕同样的弯路。

我的看法是，人的物欲这东西，要想让它彻底消失是不可能的，哪怕只是要刻意压制也不容易，尤其是在如今这个资讯发达的时代。不过，正如古人所说，“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，我相信我们的本性当中有着让物欲转化为精神追求的力量。如果有合理的引导和教育——这里既会有政府、媒体的引导和教育，也会有我们的自我教育——让这样的力量渐渐变强并形成合力，会“驱动整个国家奔向”一个更理想的状态。希望有朝一日，我们的生活方式和道德标准将成为世界的楷模，如果一定要说“霸权”，从某种意义上说，我愿我们将是文明方面的“霸权”。