主题：【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1 -- 掬水留香

我在日本12年，到现在为止开了3辆车。最早的是一台二手三菱RVR，买的时候8年车龄，47000公里。用了5年报废（89500公里），其间除了刹车灯更换，没有诸如车门，空调之类的问题。最后换车是因为变速器的控制电脑坏了，换一个新的要5万日元，反正也是老车了，一个不爽就换车了。现在开的三菱grandis用了8年（70000公里），没有任何毛病；老婆的小车马自达的AZ-WAGON快9年了（73000公里），也就是今年空调的一个什么官子破了换了新的（2万日元），别的都是正常保养费用。在日本开车10多年，从来就没有觉得汽车这个东西是需要时不时去修理的东西，无非就是半年换次机油，2年一次车检，加油的时候检查一下胎压什么的。看看国内的车友们总是需要修这修那，觉得真是不可思议，这种厂商要是在日本的话估计早就关门歇业了。对于一般顾客而言，汽车不就是一个代步工具么？你家电视机要是也这么小毛病不断的话，还要它干吗？国内车友的忍耐力真是不错。

以前听过一句话，细节是魔鬼。制造业如果不重视品质，细节的话，肯定是没有出路的。想当初美国人听说日本也梦想造汽车无不笑掉大牙，那时候的丰田如果讲技术的话，可以说和美国的汽车没有可比性。现在日本汽车能有今天的成就，重视细节是他们一贯的作风。国产车如果总是满足于所谓的皮实，用料足（这个优点当然需要进一步发扬光大），而不在细节上下功夫的话，那么始终不可能和德国，日本汽车一较短长。希望早日看到质量过硬的国产车出口到日本，那时候我一定要支持一把国货。