主题：【原创】艰难的选择 -- 晨枫

昨天（2012年1月17日）晚上看农业频道，报道：F35C发现重大设计缺陷：着舰钩和主轮的间距太小了，只有2.1米？？，造成主轮碾压过阻拦索以后，由于着舰速度问题，阻拦索来不及弹起就错过了着舰钩。

是不是老美真的准备放弃C型了？？B/C必须死一个，C型偏偏又在这个时间说有设计缺陷，无语……

个人感觉这个“设计缺陷”也不是什么严重问题，更改着舰钩着舰时和甲板的角度，甚至改成可以自动压低着舰钩高度，一直让其紧贴甲板，与甲板的摩擦问题可以通过类似滑轮的结构解决。

话又说回来，F35C怎么会有这么低级的“设计缺陷”呢？？设计着舰钩是没有注意到这个问题？？这可是舰载机使用设计经验最丰富的MD的重点型号啊！！这让JY们“情何以堪”啊！！这个问题如果发生在TG，正义的纳税人对此的批判，真的是无法想象……

纸上谈兵……

如果真的选择放弃F35C，大家都用F35B，会不会在西太平洋地区更加有利于我们？？个人觉得F35B可能会比F35C好对付：航程、体系复杂性(对着舰区域的放热处理)…