主题：【原创】迈向蓝天（引子） -- 大兔子

汽车也是，所以按说应该也有对应的措施，可能空调系统里本身就有，不过我不是很清楚。

飞机上载重量有限，特别是小型飞机，所以很多东西都是能简单就简单的，比如Cessna 172上就没有空调。

不过确实是一氧化碳。座舱里还有一氧化碳检测剂，就贴在仪表板上。

活塞发动机并不是每个时刻都充分燃烧的。而且，确实有氧气不够的问题，随着高度越来越高，或者温度升高，空气逐渐稀薄，每次进气中所含的氧气就会变少，这时候发动机就工作在“富油”(Rich)状态下,也就是燃料太多，氧气太少，燃烧不充分。这时候实际上要进行"Lean"的操作，就是减少混合比，一是能省油，二是能防止混合比太高发动机火花塞积碳。