主题：【原创】以无厚入有间：旗云5的定价策略 -- 科大胡不归
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在不影响安全性的前提下，轻量化当然好。可惜现实世界总是面临多种因素的矛盾，不得不做出取舍、妥协。像我就是特别怕死的，总觉得不值得为了一年省一两千的油钱而增加风险，出一次事就不知得花多少了。重视经济性当然也无可厚非，我完全尊重。
具体到G5，虽然它比同长度的车都重，但仔细看它的结构，你会明白它的重量并不是多余的，每一公斤都有用处。这里给你一篇参考的文章，来自麒仕会论坛：
顺便说一句，跟G5重量相近甚至更重的车也有很多，君威、君越、奥迪A4L都是例子。
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🙂G5车重太重了，经济性不好 大胖子 字0 2012-04-17 22:45:19
🙂G5顶配整备质量1640公斤，综合油耗10.2 4 科大胡不归 字331 2012-04-18 01:56:55
🙂汽车轻量化是世界的发展趋势 大胖子 字173 2012-04-18 03:39:23
🙂不同的取舍而已，有人更看重油耗，有人更看重安全
🙂是重了点，如果追求安全性的，还是能接受的。要求省油的怕是 物格修齐 字8 2012-04-17 22:53:04
🙂跟同价位的欧美车比，也是偏重的 大胖子 字0 2012-04-17 22:57:22
🙂为了验证你的话，转个帖子 4 田雨 字423 2012-04-18 09:45:04
🙂图看不到 科大胡不归 字0 2012-04-18 09:53:59