主题:【原创】五岳派的前世今生—引子(添加目录) -- adrupal
现在生产“歼十”、“歼二十”的成都飞机工业集团公司,以前有个挺土的名字叫“峨嵋机械厂”,代号132厂。其实航空系统的企业,出于保密的需要,对外都有个“XX机械厂”的名字,比如沈飞叫“松陵机械厂”,代号112厂;哈飞叫“伟建机器厂”,代号122厂,等等。
132厂是1958年开始建设的,厂址设在成都温江黄田坝。起初,132厂建厂的目的不是生产飞机,而是生产导弹。
按照1958年中国与苏联签订的协定,毛子向土共提供三种导弹的制造技术,包括542岸舰导弹、544舰舰导弹和1060潜地导弹。除提供导弹技术外,协议还包括苏联向中国提供629潜艇、205导弹艇和183P鱼雷艇。这就是当年著名的“三弹三艇”协定。 其中的542导弹(苏联叫KS-1飞航式导弹,外号“小火山”,北约代号SSC-2B)是在米格-15战斗机的基础上改装而来的,气动布局与米格-15战斗机基本相同。1959年中期开始,苏联向中国先后运送了导弹和相关的技术资料图纸。
这就是542导弹,跟米格-15非常相像:
正在往“图-16轰炸机”上挂载542:
“图-16轰炸机”发射542的情景:
成飞建厂的目的就是要仿制这种542导弹。当时南昌飞机制造厂同时在仿制544导弹,544就是后来震惊世界的“冥河”反舰导弹,1967年埃以战争期间,埃及曾用4枚“冥河”击沉以色列最大的战舰“埃特拉”号驱逐舰,1971年印巴战争期间,阿三用“冥河”击沉巴基斯坦大型驱逐舰“开伯尔”号,另一艘驱逐舰的舰桥被导弹摧毁。阿三的导弹艇还用“冥河”袭击了卡拉奇港的岸上目标,摧毁了码头的贮油罐。
屠基达1951年从上海交大毕业后,被分配到哈尔滨飞机厂当技术员,仿制“伊尔28”,国产型号叫“轰五”。因为表现出色,被提拔为设计科长,当时陈一坚是他的手下,是设计组组长。成立沈飞设计室时,屠基达和陈一坚都被调到沈阳。
屠基达的第一个作品是“初教六”,后来交给南昌飞机制造厂生产,直到今天结实耐用又便宜的“初教六”仍然是土共空军的初级教练机。
1960年,屠基达被调到成都132厂,当时132厂正在热火朝天地仿制542导弹,国产型号命名为“5079飞航式导弹”。结果第二年“大跃进”的大潮退去,成飞发现自己没穿裤衩,5079下马了。屠基达也很郁闷,主管过的东风107流产,参与过的东风113流产,现在刚到成飞第二个年头,5079导弹也流产了,估计屠老的头发就是那几年“习惯性流产”时开始掉的。
成飞还在基建阶段,铺了一大摊子,要是真没事儿干可就难看了,于是航空工业局下令,让成飞测绘仿制“歼5甲”全天候歼击机。当时毛子没给全天候型米格-17(给的是白昼型)的技术资料,只给了两架样机。
1962年“歼5甲”测绘完成,共计15个月,测绘图纸占全机图纸的60%。01架运到沈飞做全机静力试验,02架运到西安阎良试飞,1964年11月11日光棍节首飞,只飞了19天就定型了。可见那时候空军要夜间型的急迫心情。歼5甲一共生产了124架。
空军当时用乌米格喷气式教练机,全是从苏联进口的,不够使而且越来越旧。沈飞自己研制的“歼教1”由因为发动机的问题下了马。所以空军急需喷气式教练机,而国内又没有厂家生产。于是屠基达建议在歼5甲的基础上改型生产教练机,这就是“歼教五”。歼教五1966年首飞,试飞员是程荣生。
歼教五是成飞的“第一桶金”,到1984年,共生产了上千架。
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🙂【原创】五岳派的前世今生——峨嵋派(1)
🙂图挂了!! 小市民 字0 2012-06-17 07:15:54
🙂【原创】五岳派的前世今生——六扇门儿(3) 122 adrupal 字3055 2012-06-13 12:43:51
🙂现在武侯祠那里是什么部门? 缪斯奥洛奇 字0 2012-06-15 04:21:07
😉看来航空一个技术成熟需要用好多年 先松 字34 2012-06-14 12:24:07