主题：【原创】一次车祸 -- 九霄环珮

今天下午遭遇了一场车祸。考虑到事发前后经过对于他人或许有一丝借鉴，也或许还有点故事性，在此就简要如实地记录一下，对于自己也是一个事后的警醒和深入的反省。

时间是今天下午三点多，地点是南京江东中路万达广场以北，如果有谁恰巧在那时经过那里，你会发现路中央绿化带旁边停着两辆车，一个灰，一个红，而旁边站的人，一方是一家三口，对，那个戴眼镜一身短袖短裤的就是我，另一方是个一脸凶相的壮年男子，如果你仔细注意的话，你会发现他胳膊上的刺青，脖子上戴的金项链，金珠子有珍珠那么大。这些，就是出场的人物，但是后面还有人物出场。

事故发生的那一刹那我并没有亲眼目睹，而是只听到“砰”的一声从我车身后侧传来，那一刹那刚一发生，我还以为谁家飞机撞了鸟，可见大脑的运作有时候有多么荒谬，不过几乎立刻，意识不得不从云端回到地面，因为很显然，车子被撞了。

靠边停车、下车之后，首先检查自己的车子，发现右侧身拉了一道长长的胭脂红，形状怪诞，好在车皮没发生形变，这就是所谓的“皮实”吧。发现后面一辆红艳艳的大众速腾正朝着我瞪眼，看它的遭遇，显然是它的左前侧撞上我的右侧并拉了一段距离，它的左前轮上的车皮有点瘪。它停在路道上干瞪眼，司机似乎是个新手。我指示里面的司机也靠边停下。司机下来了，鉴于前文已经对他作过形象推介，这里只需加以总结：一个司机里的新手，但似乎是一个黑社会里的老手。

他下车之前就开始控诉我了。什么“我都打过来了，你还往前窜……”，那意思似乎是他老一拳打过来，我得往后缩得远远的。然后是重复性的“我都打过来了，你还超车……”。还有这句“要不是我摁喇叭，你早跑远了”，典型的以小人之心，度，不是君子之腹，算是常人之腹吧。还有这句“要是我早几年，我不……你，开个车把我脾气都磨平了”。那个“打”还是“揍”字他说得很含糊，我就装没听见了。这些我都没和他争。我本来还真不知道怎么撞上的，这人话虽不中听，但有信息量啊，咱得搜集信息，搞清楚到底怎么回事。信息方面，有一点首先确定了，这哥们听口音是东北那旮旯来的，赵本山的老乡，不过没赵本山慈祥。本山兄慈祥吗？相比这位速腾兄，绝对是慈祥的。

对速腾兄稍事安抚我又回到车里，一边翻找保险卡，一边问领导座位上的领导是否看清楚出事过程。领导没见过这阵式，满脸忧心忡忡，她话里似乎还真是我的错，但是她又表述不清，加重了我脑子里的迷惑和我心里的负疚感。

在特别宽的路，在特别多的车道和特别多的车流中间，当时发生的似乎是这样的：我行在偏左的一个车道，他行在右边隔壁的一个车道，他向左变道，我向前直行，我们彼此人生的轨迹在那一刻发生相交，这并不意味着罗曼蒂克的邂逅，而是意味着严酷的车祸。

早先我所知道的是，发生交通事故后，要报告保险公司，并且对于谁对谁错出言谨慎。其它的我就不知道了。我不知道对于上述情况到底谁对谁错。心里隐隐约约觉得自己的注意力当时并不“在场”。对于存在主义哲学我所知不多，但是援用也好，挪用也好，化用也好，我发现“在场”一词在此获得一个准确的运用，即，我当时的注意力“不在场”，要不我怎么就想不起来是怎么撞上的呢，事实上我根本就没注意到旁边有这么一个艳丽的家伙。

驾驶汽车有两种“境界”，一种是注意力处于“在场”状态，也就是说注意力高度并有效集中，对于高水平的驾驶员，他们能做到周围的车辆“一撅屁股就知道他们要放什么屁”，甚至别人还没撅屁股就对某种屁做好了充分的准备，在这种状态下，该规避也好，该减速也好，或者该鸣笛也好，他们都可以“运用之道，存乎一心”。在这种状态下是交通事故率极低极低，几乎不可能。

还有一种“境界”，就是注意力处于“不在场”状态，就是开车没有“存在感”，神游物外，开车凭潜意识，“行在地上，如同行在天上”。在这种情况下，通常也不一定发生事故，但前提是别人不犯错。如果恰好别人犯错了，那么就很可能发生事故了。

很快我就打了人保的服务热线，服务员做了相关记录之后边告知我到黄山路2号定损，并打122通知交警。我犹豫了一下还是打了122，那边一个慵懒的声音问我事故是否严重，告知不严重，对方于是就说给我备案，不来了。这边警察不来，那边倒是来了俩人，什么人？速腾兄请来的俩“朋友”，我看是倒象是两个助拳的。可见白道的出勤率相比黑道，情况堪忧啊。

我估计速腾兄的意思，这俩朋友呢，一来是要“助一助拳”的，不假，二来呢，速腾兄也真太新手了点，对于出交通事故，看得出他是真不知道怎么处理。我告诉他我打了我保险公司，需要去理赔中心先定损，我告诉他如果确实是我的错，我的保险公司会赔他的。听了这些之后他反倒更烦躁了，因为他知道显然他也得给他的保险公司打电话，可是他车上没带保险卡，给放家里了。这事显然让他不仅昏了头，而且简直是懵了头，他从空调车子里钻出来时竟然满头大汗，车子停下许久，人站车外也不知道熄火。那一刻他除了控诉我，防止我跑掉之外，显然他已茫然失措了，所以他需要请帮手，不只是需要请拳头上的帮手，更重要的是请脑瓜子上的帮手。然后，他那俩助拳的很快就到了。

这两人说话不多，态度平静理智，似乎是俩兄弟，操普通话。年长的那位，我就叫他长拳兄吧。长拳兄让他回家去取保险卡，然后去理赔中心，叫我把我的驾驶证给速腾兄，我给了他，也向他要了他的驾驶证。速腾兄想让我先跟着他到他家去一趟，他总怕我跑了，我说我去那干嘛，我先去理赔中心等他。长拳兄同意了，速腾兄也跟着同意了。交换驾驶证是有效的。长拳兄的话也是有效的。

到了理赔中心，我就开始思量了。如果局势发展到一定的地步，如果只能由我们一家三口和那三个五大三粗的壮汉评理，恐怕对于我们是很不利的。我会有那个精气神和他们玩这种游戏吗？我想，承认是我的错，也不是不可以的。毕竟，我还真不知道一定是他的错，还是我也有错，或者完全就是我不对？如果我当时注意力仔细一点，多一点预防之心，这事故本来或许是可以避免的？

在理赔中心转了转，发现最边上有一个交警室。这是一个可以调用的资源。就让交警判吧，正常人大概都会这么决定，我想。这里设了一个交警室，看来路上交警不来，只备案并让我自己拍照倒也说得过去，毕竟重大事故优先。前面说白道出勤率不如黑道算是腹黑了。

在等候厅里，看见门口有一对母女和一个老男人大吵了起来。年青姑娘跳着、骂着、手指尖象长矛一样戳着，象上了发条，为了一个小小的事故，一个值三百块钱的事故。

速腾和长拳他们仨来了。我直接跟速腾说：“那儿有个交警，我们让他判，你把情况跟他说说。”我们去了交警室，有趣的是，长拳和他弟弟竟没有陪着进去。

速腾两句话一说，交警就斩钉截铁地说：“你变道，你负责！”

这交警是不是有点太简单粗暴了，怎么不问问当时我们之间的距离，彼此的车速，信号灯有没有打等等细节问题？一概没有。速腾变道了，速腾负全责。理由呢？交警说，变道者是在借用别人的道，举例来说，那个左车道原本是我在行驶，是属于我的道，速腾变道是借道，发生事故，速腾负全责。（注意：据网友入江云介绍，如果变道车尾部和后面的车前部相撞，那就按后车追尾来办了，后车负责。）

这样一看就比较清楚了，我原本正常速度行驶，速腾在右边变道，他显然没看见我上来了，野蛮变道，一甩车头撞上我的车右身。简单粗暴的不是交警，简单粗暴的是速腾。

速腾和交警较劲的时候，我没有插嘴。出来我对长拳说“我一句话没说，交警判他负责”。速腾很不甘地和长拳讲了一下，长拳也认了。

速腾的保险公司是平安。去平安柜台那边我和他稍许谈了谈。得知他媳妇和他闹意见，不在家。他刚才回家没钥匙。他家在二楼。他是爬窗户翻进去拿保险材料的。和他还是半个冤家，我不好取笑他，否则，我会说：“你要是住七楼八楼什么的，得扮演蜘蛛侠了。”

平安的定损员定了损，我的右侧两个车门和后轮盖都得做漆，维修费约合900元。速腾的约合500元。费用全部由平安保险出。我让速腾把他的地址给我，这样我才能把我的维修发票寄给他。

最后散的时候，速腾问我，有点让我扪心自问的意思，他问我：“你就真没有一点责任吗？”

我有没有责任呢？在法律法规的意义上说，我是没有责任的，在保险费用上，我也是没有责任的。这件具体的事情上，也许确实是对方犯了严重的错误，但是对于一件给自己和别人同时带来麻烦的事情上，对于自己家人受惊，连带着需要向心脏不好的母亲隐瞒，难道我真的就没有责任反省一下自己吗？难道我真的没有责任警醒自己开车时一定要注意力保持高度“在场”状态吗？

车祸猛于虎，车友共勉之。