主题:【原创】一次车祸 -- 九霄环珮
碰撞点在前轮以后的情况下,后车都有一定的责任。一般来说,碰撞点越靠后后车的责任越大。在没有现场动态录相的情况下,如果双方各执一词警察基本上是用碰撞点的位置来决定双方的责任的。事实上,这种情况下的交规在美国是有很多可以争论的地方的。如果地上有刹车痕,对方就可能是全责,因为可以说是由于你的避险才碰上对方后部的。如果地上没有刹车痕,而碰撞点说明车速高于限速的话,蓝车有可能被判全责,因为可以说由于蓝车的超速导致橙车无法完成换道。如果是实线,橙车全责,等等。不考虑责任问题,应该说双方都应该从这次事故中得到教训。对于蓝车,这个事故带一下刹车就可以避免。对于橙车,错误估计蓝车的速度,或是提速不够,属于危险驾驶。当年在高级驾校(advanced driving school)学安全驾驶的时候,教练再三强调的一点就是避险第一,路权永远在安全后面。人要是受了伤,别人的全责对你没有任何意义。在这里,有一个原则希望大家能多想一想。出了问题,无论是什么人出的,分清责任是一回事,自己一定要想一想怎样做才可以避免出这种事。想多了,开车就会安全一些。为自己,也为别人。
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🙂没听说过 马尔他之鹰 字0 2012-07-13 03:11:02
🙂你有个疏忽, 36 njyd 字1545 2012-07-11 22:26:37
🙂这样的碰撞是谁的责任?请评论下 starwolf 字699 2012-07-12 00:45:32
🙂中国的交规不清楚,在美国绝大多数州是蓝车的70%问题
🙂橙色车全责。 马尔他之鹰 字88 2012-07-13 03:21:40
🙂谢谢,时间久了,我记不清了,想来应该是实线。 starwolf 字0 2012-07-15 08:47:40
🙂右车过错,各有车道,按道行驶。 2 njyd 字132 2012-07-12 02:24:00
🙂谢谢!解了我好几年的心结了。 starwolf 字0 2012-07-12 03:10:28