主题：【原创】知耻方能后勇 -- 忘情

近期，某单位发生了一起匪夷所思的事苗：一位职工因迟到未参加点名会，便主观认为某辆车是做A3修，便按惯例将该车前后车钩的缓冲器装置安装螺栓用氧气割断。更为严重的是，安装螺栓被误割后，从预检、A2修竣、验收到试运行、库检、站存、加挂等近十个环节，历经检修工长、检修质检员、验收员、试运人员、库检人员、运用质检员等多岗作业，多人把关检查，竟然无人觉察。直到该车因车钩低头，实在无法编挂入列车编组时，才被发现。

此事虽然侥幸未造成后果，但性质十分恶劣，堪与02年某趟通勤列车“无风运行”相提并论，填补了铁路事故事苗史上的空白。这显然并不是值得夸耀的荣誉，而是奇耻大辱，反映出该单位在安全管理上存在一系列的问题。

辩证地看，其实这也未必一定是坏事。暴露出问题，扎扎实实地解决问题，亡羊补牢，尤未晚矣。今后确保不再发生类似问题，用业绩来雪耻也就行了。不过，其前提应该是该单位干部职工了解事件前因后果，严肃处理责任人并广而告之，以儆效尤，并举一返三，认真查找工作中存在的漏洞并加以改正。不过令人遗憾的是，虽然上级大会小会地批评，虽然上级检查组一查到底，但该单位却一个劲地遮遮掩掩，不仅相关责任人没有正确认识，只知道一推二赖，而且单位处理责任人时，也是板子高高举起，轻轻落下。不但处理通报不要求记名学习，而且仅仅在单位网页上挂了数小时就撤下，纯粹为了应付上级。

如果说因为羞愧难当，所以极力捂盖子，努力不让消息扩散，这个出发点倒也能理解。只不过如此举措，广大干部职工蒙在鼓里不明就里，如何能受到教育？既不知耻，那如何能够后勇呢？安全管理得靠真抓实干，一味遮掩于事无补，如驼鸟般将头埋入沙中就安全大吉了？这等做法兴许能将上级领导糊弄一时，但绝无可能将将安全生产忽悠一世。长此以往，骗人终将骗已，最后害人害已，无异于犯罪。

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