主题：【原创】F-35的苦日子还没有开始呢 -- 晨枫

隔行如隔山，有的东西是不能凭空想的。写交换机的，一天测试8小时，赶工一周测60小时也可以。写飞机的，一天飞2小时，中间能测试1小时不错了。一周飞5天，也就顶人家一天的。能天天连飞，已经非常成熟的飞机才行。

如果是测雷达之类，除测试飞机，一个观察飞机，还有一个配合飞机（看歼10的测试），一天油钱加保养就是20万。

所以一般都是放个可靠平台（象波音）上先测，然后才上新机。同时要求新技术开发不超过30%。不管怎么做，最后的整机测试是免不了的。

如果出了critical error，不知道交换机最差会出什么事，飞机可能就摔了，这个各国都发生过。摔了原型机废了一个项目的也常见。

F-117，交付以后7年，全部测试才完成。B-2和娘娘是都摔过飞机的。