主题：今天深圳够热闹啊 -- 车雨田

“丰田刹车门”怎么回事？事发已经多年，美国交通部纵容在先，严打在后，举全国舆论，落井下石，这比几个小屁孩看见丰田车就上去划几道，恶劣程度如何？

既然tg体制内的，都没有胆色搞这种高级敲诈，人民自发借这个因头，发泄发泄对日本的世仇，不忘前事，有什么不可以？这种给老百姓吼几嗓子的好事，在组织的严密笼罩之下，十年里能有几回？各位喜爱日本品牌的车主，如果已经买了，就不必慌，这次好彩没有砸到，下次爱车有危险，很可能是15年后了，你孙子都已经会走路了；如果还没有买的，放胆照样买，理由同上。

但是，把这次砸几辆车，主动自我定性为某种民族劣根性，“长此以往，国将不国”，那是毫无必要的。ZF没有血性(比如韩国ZF那样的)，老百姓再没有血性(不如韩国老百姓那样的)，就是好事？如果你ZF长点出息，然后这么在官媒骂骂低素质的老百姓，那当然是可以的，我们心服口服，任骂。

下三滥的玩法，哪个“高级国家”没有？朦朦国内的朋友就算了，还朦我们在外面的？

中国和日本是什么关系？就是动物界的“天敌”关系，猫和老鼠的关系，只不过不同的时代，谁是猫谁是老鼠，是可以转换的。“一衣带水”尽管说，讲到钓鱼岛和本田车，大家先记住这一点。

我没有说买了广本车就是不爱国，但买了这车，有“几十年一遇”的某危险，这是合理的，合适的，拜托你买前想清楚。华侨在印尼开店，还有“几十年一遇”的某危险呢，就不糊口了？

一个社会，最好还是“伪善”点，但既然是伪善，就不是“真善”。好不容易等到可以小人的时候，天真烂漫一笑，还不动手？

你能动手做“小人行径”，别人才会珍惜你的“伪善”，跪求你把“伪善”单留给他，把“小人”用在别人身上。