主题：【原创】3D printing讨论的很火么，我再多说几句 -- puma2011

这两段话的关键之处，也就是老兄、葡萄和大家分歧的地方，在于这个“用”字。什么叫“用”？什么叫用某技术做成某工件？这个得具体情况具体分析。“用”可能是直接利“用”，也可以是间接地“用”，可能是全部采用，也可以是局部使用，这其中的分别还是很大的。

先说发动机，直接打印金属机械零件，特别是发动机用的高性能零件，目前是根本做不到的，在可以预见的将来也看不出有这个前景，无论从成本、精度、材料还是批量上都是天差地远。不过这不等于就不能“用”3D打印技术，估计所谓“用”，是在研发中间，“用”3D打印出设计原型的塑料模型进行试装配等用途，或者用3D打印蜡模用于铸造。在开发设计过程中，要得到测试零件，特别是腔体类零件，3D打印的优势是明显的。单看原文，可能会让人理解成直接“用”3D打印出发动机，其实这是一种误解，仔细看看，人家说的是“利用”这项技术缩短“研制”时间，可见这离制造还远着呢。

第二个所谓“用这个技术做到了4米*3米*2米的大件成型”，这其中可能也有类似的误解。会不会是在制造之前“用”这个技术制作了3D模型，以方便研究制造工艺？另一种可能是在工件的局部用3D打印技术造出普通工艺难以实现的部分，或者可能是在制造过程中用3D打印出某个辅助的工装，这些都可以叫“用”，但远远不是直接完整地制造工件。当然，以上都是猜测的，了解内情的童鞋不妨给说说。

其实除了成本和精度，3D打印还面临很多致命问题，包括温度漂移、热变形、内应力消除、空间精密定位等等。这都是所有制造方式需要面临的共同，如果能解决的话，同样能极大地提高去除式加工方法的精度和效能。如果能借3D打印的东风，把力气投在这些方面，提高的是整个制造业的基础水平，也是一件大好事。