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主题:【原创】LCS与海军的未来 -- 晨枫

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家园 估计他那高造价很大程度上是过分的高速造成的。

能耗与速度的平方成真比。动力过于强劲,也就意味着轮机舱和燃油舱体积巨大,占全舰身的比例也大。

如果降低速度要求,差不多可以减少一般动力--考虑安全性和巡航经济型,估计是配一个小功率的燃气轮机和两台降低标准的柴油机,轮机舱适度减小,燃油舱减一半左右,由于舰体减小速度要求降低,续航时间/里程至少保持不变甚至有所延长。

降低了吨位和配置标准,自然会降低造价。

不过算造价时把第一艘的返修成本算进去容易混淆视听--后面的按不变价计算肯定要不了那么多。

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