主题：打造战略性新兴产业奇瑞汽车获4项国家863计划项目支持 -- 雪山雄鹰

查，从何说起？？

首先，车主在事故现场就可以自己拍照，这是最直观的图片第一印象。难道有警察来没收你手机？？

然后，比较严重的有争议的事故（也就是涉及到汽车安全性的事故了），交警部门会委托专业机构做车损、车速、碰撞等各方面的鉴定，这个鉴定就是你所谓的研究机构的调查结论。现在交警在行政程序这块抓的很严格，鉴定结论书2个工作日内必须转达车主，转交过程要多方签字证明。实际操作中，车主认为鉴定结果对自己不利，还可以自己委托测试机构重测。

最后，也是最关键的地方，交警在调查过程中虽然可以依法扣车，但不会给你免费修车，调查完后撞坏的车是什么样还是什么样，车主自己拿去修，这时候研究机构想怎么研究就怎么研究，警察拿什么去“不会允许”。

此外，汽车上市都要经过国家检测，奇瑞又不是只在中国卖，其他国家的实验室也测过。数据是不会说谎的

同价位的奔腾B501.6L发动机最大功率76千瓦，最大扭矩145牛米===========奇瑞A3 1.6DVVT发动机是93千瓦、160牛米。

还是奇瑞A3，安全方面，笼型车体结构，前后防撞钢梁，空重1.3吨=========lz前面举得几款例子，POLO减配后防撞梁。南途观、新速腾减配了车顶加强筋，日系车更不用提。这些剪掉的钢梁难道也是中国交警干的？？

再来奇瑞A3，轮胎是最高时速240公里的V级===========伊兰特悦动、甚至连CRV，都是低三个级别、最高190公里的T级

还是奇瑞A3，量产的瑞麟G5售价10万档次，在纽博格林北赛道跑了8分56秒============福克斯的RS才9分3秒。难道又是神通广大的中国交警搞定了德国人。