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主题:【原创】第二次航母大论战 -- 晨枫

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家园 问题不在于载荷

无人机相对于有人机的优势绝对不在于载荷,就象机器骡相比骡子的优势也跟能扛多少货无关一样。

无人机对有人机的优势很多,简单列举几个:

1. 节省人力。二战后期的空战最缺的是什么?不是飞机弹药和油料,而是飞行员。不用飞行员的无人机,不但可以大量装备和大批次出击(当然现在还不行,现在每架飞机还得有个游戏操作员,要等到能够实现全程无人的时候),而且不怕战损,没有抚恤金,没有反战舆论压力

2. 高G设计。有人机动力和操控系统设计以及战术动作设计的时候,一个原则就是不能高G,因为高G飞机能承受但飞行员和武器设备操作员受不了。但无人机就无此顾虑,可以高G动作,增加了很多战术运用的可能

3. 空域指挥。人类接受指令--执行指令的速度太慢,而且同一时刻只能接受一条指令。无人机则不然,大集群的无人机指挥中,对所有飞机重新编程也不过就是几分钟甚至几秒钟的事情,完全可以做到随机应变。无人机之间的协同也变得十分方便简单而不会出错。

4. 损控容易。人类的判断,反应速度都有限。飞机受损的情况下,不容易及时精确操控飞机。而无人机则可以以极高的频率正确响应异常姿态,带伤返回的可能性高得多。

战斗机也不是越大越好。个头大,就会造价昂贵,不容易隐蔽,设计和操控复杂,故障率高,需要操作人员也多。但实际上,除了地毯式轰炸,大部分战斗任务的目标极其有限,如果百发百中的话,一架飞机带3,4枚导弹/炸弹,一个中队的机群(外军编制16或24架)足够执行绝大部分任务了。

我不同意无人机还是虚幻。想想5年前,无人驾驶还是科幻,现在呢?好几家公司都取得牌照了。大城市的路况大家都是知道的,计算机能够不出事故开行数十万英里,充分说明了目前的人工智能水平。这还只是民用技术。近距机炮格斗可能相对复杂一些,但如果有人说美国无人机(技术上)已经可以执行轰炸,布雷,初级预警,中远距空空导弹格斗等任务,我一点也不惊讶。

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