主题:【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
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估计民航就要玩完了。想想北京到广州坐高铁,350km/h那总共只要六个多小时就到了,我想很多人马上就会选择坐高铁,而不是乘飞机了。
我想民航还是有存在的必要,民航所带动起来的工业链条也不会比高铁少(其中显然也不乏高端产业,这对保持一批相关航空工业方面的高端人才队伍是必要的)。我想这时适当的平衡一下是有必要,当然这只是个人看法。举一例子:中国核工业现在在慢慢壮大,带动了数十万人的产业链,而因为核电站里面对装备的要求的极端苛刻,对制造业提出来了非常高的要求,这直接就全面的造就了几十万人的高端产业队伍,这样显然就自然而然的为国家保持了一批高端人才。强烈建议去看看央视十套上个月的走进核电站的系列节目(共四期),这是央视十套走进科学栏目近几年难得的精品之一。这里是其中一期钢墙铁骨
PS:从心底还是希望高铁能以更高的速度去跑,并且能接通中国更多的城镇,这样回国的时候跑东跑西的话可以省下不少时间。
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🙂我送花你得宝 1 云淡风轻 字103 2013-01-13 07:47:54
🙂黑高铁的除了别有用心就是什么都不知道 14 青山碧水间 字201 2012-12-29 21:01:09
🙂是啊,翘首以盼350或更高啊 1 山海马甲 字563 2013-01-15 13:13:02
🙂如果提到350
🙂想起了一个疯子 5 金台夕照 字56 2012-12-29 06:20:47
🙂花,客源数据很稀罕 4 乱翻书nn 字97 2012-12-28 06:34:01
🙂其实不贵。如果参考房价涨幅定价,现在绿皮车应该卖高铁的价 1 汉服骑射 字20 2013-01-05 02:52:12
🙂顺丰尝试高铁送快递 23 乱翻书nn 字261 2012-10-21 09:04:37