主题：【原创】中国强大了，下面怎么办？ -- 晨枫
共:💬629 🌺4318 🌵65
复 你那图错得厉害
2012年全年的统计数据明后天就能出来，很快就见分晓
又下降了0.4%。
众所周知，零部件是汽车工业强大的基础，也是中国建设汽车强国的短板。由于缺乏足够的保护和引导，我国本土零部件早已是“一地鸡毛”。当年通过桑塔纳国产化建立起来的零部件配套体系，非但没有做大做强，反而在加入世贸组织之后被跨国企业不断吞噬，多数早已不见踪影。中国产业安全研究中心新近发布的《中国产业外资控制报告》显示，目前外资不但掌握着我国汽车关键零部件核心技术，还垄断了为整车提供配套的零部件市场。如今，数量并不庞大的外资零部件企业在中国市场占有率已高达75%以上。而国内2万多家零部件企业，规模以上的8000家，销售额只有国内零部件市场的20%，且90%集中在低端。
零部件强则汽车工业强，零部件弱则汽车工业弱。近年来，一些自主品牌整车企业纷纷与外资零部件企业结盟，这无疑将我国本土品牌零部件企业推入新的困境。因为合资企业生产的是定型产品，产品是在国外设计、开发，配套零部件多为原配供应商并拥有自己完整的供应体系。国内零部件企业产品研发能力不强，更难有机会参与产品原创设计。寄希望于合资企业带动我国本土零部件发展非常不现实。如果自主品牌整车再将本土零部件企业抛弃，其后果不堪设想，更应引起足够警惕。
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂作者获得通宝一枚。恭喜：意外获得 4 铢钱 大势至 字17 2013-01-05 22:28:27
🙂这倒不一定，给你看个数据： PBS 字517 2013-01-03 00:42:10
🙂你那图错得厉害 4 北纬42度 字229 2013-01-09 13:16:51
🙂2012年全年自主品牌市场占有率份额下降了0.4个百分点
😨以后统治者都是学文科和玩金融的，以为靠民工就可堆出科技了 青蛙电工 字0 2013-01-03 03:42:20
🙂的确是这样， 7 德里克 字303 2013-01-01 11:12:47
🙂历史也证明，一招鲜吃遍天的时代早就过去了。 绝对不是白领 字0 2013-01-04 02:34:13
🙂出发点不同 筱风 字412 2013-01-04 00:45:09