主题：【讨论】高铁和忽悠也是战斗力 -- zkf224
当年日本的东海道新干线的建设也是由于少数人的坚持。当时在日本国内还没有宽轨铁路，国际上还没有200km级的高速列车。以当时国铁总裁十河信二为首，以国铁总技师长岛秀雄为辅的热血派硬是克服重重主力，将新干线推上了马。甚至为了在国会能顺利通过，有意将预算压到1750亿日元。而实际的费用是3800亿。超过一倍还多。
十河因此背了黑锅，在新干线开通一年前离职，甚至开通仪式都没能出席。
可是后来新干线成了日本的招牌。没有人再提但年的瞒天过海。
试贴照片：十河信二
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🙂DEL 闯江湖 字0 2012-12-30 15:36:26
🙂政府是对的而老百姓只是鼠目寸光 1 草春200 字108 2012-12-28 02:10:40
🙂没错，老百姓懂个屁啊 1 flux 字362 2013-01-15 10:48:40
🙂民可与乐成不可与虑始
🙂一天这么多人，吓我一跳，看来不止一个人觉得不吐不快 6 zkf224 字738 2012-12-28 02:10:32
🙂也想说说我对高铁的看法，不吐不快，媒体太忽悠了。 2 黑水白山 字691 2012-12-30 07:54:03
🙂高铁只有四纵四横，局部-local的铁路网还是不是需要？ raindrops 字0 2012-12-30 10:39:51
🙂答：有些地方需要，有些地方不需要 flux 字4 2013-01-15 10:50:04