主题：【原创】英国的煤炭历史（读书笔记）（0）引子 -- PBS

细节才说明问题。

葡萄牙人麦哲伦的全球航行，肯定不是为了宣扬葡萄牙的国威，因为他是替西班牙王指挥的舰队啊。他最初的目的，也不是为了环球航行，而是他计算远东最富庶的香料群岛，向西航行路线更近；可以让自己和恩主西班牙王一起发财。

谁说郑公公没有建立据点了，马六甲就是大明的属国，当地有中国政府的仓库、码头；另外苏门答腊的旧港还有一个 旧港宣慰使司，头领是下南洋的华人施晋卿。

其实郑和舰队的行动和规模，与葡萄牙人经营远东都类似。郑和把锡兰王抓到南京，总不是什么和平行动吧。另外，一般网上强调郑和舰队的强大，总是和哥伦布、达伽马的首航比，人家是探索性活动，最初总是不会押太大的宝，哥伦布和葡萄牙人卡布拉尔指挥的第二次航行，都是十几只大船，近2000人，以西葡的国力，几乎是倾国而动了（尤其是葡萄牙，当时人口不过百万，仅有明朝的50-100分之一；西班牙强大一些，但航海的只是其中的卡斯提尔部分，阿拉贡还没资格呢）

郑公公的失败，1是规模太大国力无以为继（其实葡萄牙人在远东也就风光了80年左右）2是中国人对外洋货物的需求不像西方那么强烈

经济动力不足，3是最搞得，就是皇室的垄断力度太强，不单限制民间插手海外贸易，连一般的官僚阶层也不单沾不到好处，还要吃亏——明初纸币信用差，政府没有足够贵金属，于是就拿下西洋得到的苏木、胡椒当工资发给官员们，折支的比例又很高，大家辛苦卖命，得到的是一堆自己消费不了，折价卖又很难出手的东西

所以中国最好也是最后一次海外扩张的机会就失去了，但这是整个帝国政策的问题，和郑和这个具体执行者关系不大啊