主题：【讨论】现在对国产车的歧视太重了吧？ -- 白色潜水艇

在国产车里面，最不考虑用户的、最不考虑人机交互的，还有最不考虑外形的，估计就只有奇瑞了。

而A3又是奇瑞里面的特列，因为外形是请人弄的，相当的灵动。加上非常好的悬挂、非常安全的车体，加上不错的价格，是一款相当不错的一款车。但结果就是那样的悲剧。

河里的很多大牛都喜欢这个车，有的还买的此车。也喜欢拿这个车跟其他同级别的车相比。但是有些地方却没有比。我把这些地方列出来。

1、向前视野小。因为A柱粗大，导致左右有一块地方是盲区。而这盲区使得左前、右前视野不佳。又因为车座太低（不能高，因为高了就顶到后视镜了），加上发动机舱盖很高导致前下视野不太好。因为是设计原因，不太好解决，只能靠感觉和经常切换视野角度了。

2、2箱型号，向后视野不好。因为后面的车座头靠挡住了。只能看到两个车座头靠中间一点，导致那打个后视镜使用面积很少。

3、车抖。很多人都说奇瑞发动机好。可是发动机减震不好，用个半年，就开始抖。油门、刹车都开始抖。车门也抖，玻璃也抖。座椅也抖。只要座过A3车的，估计都不会买A3了，就跟的士一样，抖来抖去。发动机抖因为机角垫原因，关键是奇瑞认为这不是问题。至于车门、车窗抖就不清楚了。那么厚的一体门，居然比焊接门还抖，不晓得为什么。

4、雨刮喷水，喷不到玻璃上。角度刚好被雨刮器挡住。每次都喷水到雨刮器上，唉。设计原因，无法改变。

5、换灯不好换。居然要下前保险杠。

6、离合要轻柔。不晓得为什么快了就窜车。无解，只能调试减缓。

因为我的车是A3，这个6个问题是在使用中非常突出的问题。视野问题只能多扭扭头解决，每个路口都要扭扭。震动问题就当无解，准备下次保养换换机角垫试试。关键不是车的问题，是奇瑞对问题的态度，压根就没有打算解决。实际上这款车设计问题都不应该有。因为A3在上市前在路上试开了一年(因为在大院里经常看到这款车，当时还没有上市)。真不晓得这些问题是怎么留下的。

下一辆车先看看吉利和长城，尽量不用奇瑞了。