主题：一升车的发展 (0) -- 西江城

花个几万、几十万在摩托上，就为追求个新奇酷的人太多了。其实这些人安全、舒适都在其次，没有真正能够打动他们的前卫产品才是最主要的。

而且我跟时千峰网友交流时，说政策障碍影响此类产品发展，那是针对新型摩托产业化来说的。对于这些前卫摩托拥趸，能否上牌照根本不是问题。

那么对这些前卫需求的把握问题出在哪里呢？我想是跟中国摩托产业的老板们都相对老龄化有关，他们都是在苦熬苦累给人代工的模式下一点一滴积累起来的，对于这种相对小众的前卫需求不敏感，也不愿冒风险。再加上中国在材料和外观设计方面的一贯跟随作风，也就是山寨惯了，没有人习惯做个性化设计，引领潮流。其实非不能，是不为也。

如果现今的老板不能重抖擞，那就只好带后生了。我不相信中国人不敢为天下先。