主题：【原创】１０年灰黄负发展，北京成了垃圾站 -- 龙眼就是维梁

私有化最彻底的4xxx线路，现在已经消失了，这种应该是怨言最多的吧，超速、超载、态度差。不过我倒是挺喜欢的，我这人比较不怕死，超速超载我根本不在乎；我一贯的立场是挺专业人士，所以售票员和乘客打架我从来都觉得是乘客无理取闹，:D。相反，我倒是欣赏这种车不墨迹的风格。

其次是3xx线路，现在似乎再往回收，逐渐变的和普通线路差不多了。

现在主流都是普通线路了吧，虽然分成了n个公司，但应该都是公有制的。

低峰的时候肯定人少，高峰的时候就看司机的为人了。有些司机会允许前门投币后门上车，有些司机会允许前门乘客前门下车；但有些司机就坚持原则，必须从前门挤到后门下车。其实我个人是喜欢有规则不许变通的，因为按照规则做就好了，不用做任何思考，也不用废话，不过有的时候想从前门挤到后门真的很难。

脏兮兮的问题嘛，东北的城市应该都这样吧，哈尔滨更脏