主题：买车了 卡罗拉1.6自动顶配 -- 板砖黄
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当然是吸能越好的越不容易翻滚了。采用crumple zones的设计来降低车祸的严重性早就被普遍接受了，而且最早发明这个的是奔驰，日本车不过是跟进而已。比如说，一方车头撞击另一方车身是十字路口常见的情形，谁也不好说那天会成为侧面被撞的一方，而如果撞你的是个硬车头......所以说，如果大家都"软"一些，那么也就都更安全了一些。
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压缩 3 层
🙂是啊，对于那些不吸能的东西，只能靠自己的车子扛呢 3 ST中国实话 字122 2013-09-09 09:21:09
🙂不是这么简单 1 wxp 字455 2013-09-09 10:13:04
🙂根据2004年度中华人民共和国道路交通事故统计年报 3 ST中国实话 字714 2013-09-09 10:52:17
🙂在同样撞击力度下呢？
🙂重点不是翻滚啊……重点是车撞车多，还是车撞墙多 1 ST中国实话 字52 2013-09-09 12:08:30
🙂车撞车也一样啊 wxp 字138 2013-09-09 12:20:08
🙂统计数字显示了侧撞的比例吧？并不是大多数吧 ST中国实话 字108 2013-09-10 00:08:17
🙂吸能只能吸一次，二次碰撞怎么办？ 乌贼捕鱼 字0 2013-09-09 23:05:45