主题：买车了 卡罗拉1.6自动顶配 -- 板砖黄

都是拍摄于2012年以前的，虽然没有标明撞击速度，但2012年前国内标准是低于国际通用标准的，所以这些应该都是在低速下的撞击而已。

俺也希望国产自主设计车能在安全性上超过国产海外设计车，以及进口车。但你提供的论据只能说明除奇瑞以外的国产自主设计车在安全性的设计评估上距海外仍有相当距离。而国产海外设计车由于可以把新车型拿到海外评估，或者选择的生产车型已经得到了很好的评估结果，所以国内不需要再搞个高成本的顶级评估中心，只要在生产质量上把好关即可。两者不具可比性。

另外汽车的安全评估在海外有独立的评估机构，一般见诸报端的安全评估都是来自于这些机构，而不是生产商自身。目前国产自主设计车在这些机构里的安全评估结果不佳，希望在国内新测试标准的推动下，下一代国产自主设计车能上个台阶，也希望国内能早日有类似的机构出现，这样消费者能更接触到更公正的信息。