主题：【讨论】关于奇瑞的采购，有个几年前的故事 -- 力度伸

9月份奇瑞销量同比大跌28%，丝毫不见止血的迹象，不知道奇瑞还有多少血可以流？QQ老迈不堪，中国的A级车时代已经到来，A00将被无情地雨打风吹去。瑞虎上市8年都不换代，拉皮整容能过五千实属不易。奇瑞是多生孩子好打架，但能打架的孩子却总是遭冷眼。寄予厚望的贵族G系列全军溃败，不值一提；风云2刚刚有点起色，又心急火燎地推出E3，E5和风2立马应声下跌，据说还要再推出一个A0级的艾瑞泽3，看来是江山易改本性难移，左右手互搏之术炉火纯青。艾瑞泽7上市两个月销量才区区4000，产能不足的托词漫天飞舞，另外一边是奇瑞生产线如何机械化自动化无敌，奇妙的是屡被奇粉攻击的纯手工制作的速锐却是万辆常青树，上演了一出纯手工大胜机械化自动化的戏码。看看奇瑞的长长的品牌线，就是一个现实版猴子掰玉米的故事，G系列彻底死掉，A系列束之高阁，X系列不再重提，旗云早没了旗杆，风云前景不明，E系列苟延残喘，艾系列刚刚新官上任。艾7会是拯救大兵奇瑞的天使吗？人们拭目以待。