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主题:【原创】秦的混动路线猜想 -- 积吉

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家园 这样的混合动力行不行

内燃机永远工作在恒定功率状态,发电,给电瓶/电容充电,直接电驱。

虽然多了发电-充电-放电-电驱动环节,但少了变速箱、传动轴、内燃机非恒定功率运转等问题,总体效率未必低。

电池无需很大容量支撑5、600km,只负责功率调峰,在市区短距离频繁起步、刹车时降低排放。

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