主题：着陆器和巡视器清晰照片(更多图片更新) -- 王树

叶培建：2001年国家给我们提出一个问题，我们能不能在本世纪初去到月球，我们成立了一个论证小组，当时有孙家栋院士带领我们进行论证，论证过程中朱镕基总理问过一句话，他说听说印度人2008年要去月亮上了，我们不能比印度人还落后吧？关于这件事情，我想讲一下我们的基本观点，我们绝不搞太空竞赛，我们也没这个能力竞赛，我们不和美、苏竞赛，我们始终强调这一点。但是，我们航天人有一个愿望，我们不争先，但要恐后，我们不能太落后了，因为世界发展很快，你不前进，别人前进了，你就必定落后。在当时的条件底下，我们经过充分论证，在2003年我们向国家提出了探月工程的三个步数，“三大步”、“三小步”，整个探月工程提出了“探、登、住”，即探测月球、人登上月球、最后住上月球（当然是短期的住）。在“探”里面我们又设置了“绕、落、回”三步。2003年的计划还是设计得很准的，我们充分分析了我们国内的基本条件、国际上发展的技术水平和我们能够做的事情，以及科学家想要获得的科学目标，我们当时定了一个计划，2007年实现绕（绕月球），2015年要实现落，2020年要实现回。现在事实证明都超前了，2007年嫦娥一号如期实现了绕月，2015年的“落”我们今年实现了。我们这些航天人还是很保守的，一直对外说2020年能够回，过了一段时间中央电视台说我们2017年要回了，我就说我们2017年也要回，既然它说了，我也就能说，对不对？（全场笑） 2013-12-24 09:54:17

叶培建：我当时做研究时，选择了孙泽洲，现在嫦娥三号的负责人，我选择他的时候他才31岁，我选择了一个副总指挥龙江，现在是我们中国载人事业部的掌门人，当年30岁做我的副总指挥，我们整个团队平均年龄不到30岁，我们经过几年的努力，在2007年的2月份就已经具备发射条件。如果我们在2007年的4月份发射，我们就在日本人的前面，但是很遗憾，我们有两件事情都比较倒霉，1970年4月12日中国发射东方红一号，在此前的2月份日本人抢先扔了个“铁疙瘩”到轨道上去，不管扔什么，只要绕着地球转就是卫星，所以日本人抢在我们的前面。但是我们的卫星会唱歌，它不会。（全场笑）2013-12-24 09:57:16

叶培建：当时开了一个总会议，很多人问到底嫦娥一号和那个有什么关系，我说我们是表兄弟，不是亲兄弟，不是一回事。那也不行。后来种种原因，到了9月份，日本人又打了一个卫星，又抢先了我们一步。我们在10月24日发射了嫦娥一号，嫦娥一号是我们国家第一个月球探测器，我们这支队伍克服了很多的困难。12月12日在人民大会堂召开庆功大会，党中央的全部领导人都出席了，胡锦涛总书记的发言当中就讲了嫦娥一号是一个完全独立自主的创新，我们申请了60多项专利，嫦娥一号和过去的卫星很不同，我们克服了很多困难。下面我讲一些事情给大家听一听。2013-12-24 09:58:54

叶培建：我们克服的第一个困难是轨道怎么设计，地球在转，晚几分钟发射，发射位置就不对了，发射出去以后，月球是在走的，你要朝着月亮发射，肯定不对的，所以要算好，我过去，月亮就过来，这个轨道怎么设计的问题。轨道设计好了，还有一个问题，就是我必须在某月某时某分某秒发射，但是碰到两个人不干了，我们发射基地的负责同志、专家不干了，他说不行的，你要那个时间发射，如果那天刮风下雨怎么办了。火箭同事也不干了，你要这个时候发，万一到时我这个火箭有一种燃料是必须提前48小时加注的，万一当中有什么问题怎么办。把这几个问题结合起来，我们就想了一个招，我们发射之后，绕着转了7天，如果天气好，提前三天发射，如果天气不好，推迟一天就围地球转两天，因为月亮和地球交汇一个月就一次机会，所以一个月只有一次机会。火星是要28个月。我从地球上发射，精度都算好了，起飞以后飞上月球，因为掐分掐秒，如果转过去，位置就不对了。为了30分钟，我要付出多大的代价，整个嫦娥一号的卫星上全部科学仪器加起来是110公斤，越多，科学家越高兴，但是为了30分钟，我多装了120公斤燃料，过了30分钟以后地球自转了30分钟，我为了赶这地球自转的30分钟，要消耗燃料120公斤。经过大家的努力，火箭没有推迟30分钟发射，就是在那个精准的时间打出去的，结果坏了，多了120公斤燃料。国际公约，不能污染月球，所以在月球上我们反复地把卫星从高降到低，就是要把这个燃料消耗掉，最后创造了历史。2013-12-24 10:02:27

叶培建：第二个困难，卫星在天上要工作，有一个太阳翼，装在卫星两侧，发射时展开，火箭星一分离，我们还担心，太阳翼有没有展开，太阳翼压紧时每边7个螺拴，如果有一个不开的话就不行，然后要看天线有没有展开。卫星这么飞，太阳翼这么过来，太阳光是可以垂直帆板发电。地球卫星是两个方向，地球卫星上无论是通讯卫星还是对地观测卫星，所有的科学仪器都是对地球的，月球卫星是三体，太阳翼要对太阳定向，科学翼对月球，侧对地球，三个方向不能兼顾，脑袋不能看这边又看那边，看不见。怎么办？因此我们决定太阳翼保持对太阳定向，所有的科学仪器通过卫星的姿态保证对月球，这么一下来，因为月球卫星在飞，姿态在变，就保证不了天线始终对着地球，所以我们第一次在空间把天线要在空间能够转动，无论卫星姿态怎么变，天线也转地，跟它始终对立。要在几十万公里的天线始终对地，而且在月球轨道的温度变化，这是很难的。设计这个天线是一个女同志，后来得了“三八红旗手”称号，这次嫦娥三号的天线也是她设计的。2013-12-24 10:05:33

叶培建：过去的卫星绕着地球转，地球周围有大量的二氧化碳，它不是一个好事，但对航天人有一个好处，二氧化碳发热，因此卫星对地球有一个重要的手段，就是一个红外扫描仪，红外扫描仪扫到地球就一定有个信号，扫过地球这个信号一直在保存，一出地球这个信号就掉下来了，它有个方波，这个方波中间的一渠就是地球的中心，很简单。但是飞向月球时，月球没有红外，恰恰月球有紫外，而我们国家恰恰没有紫外敏感器的任何研究基础，因此我们有一个年轻的博士团队，这个博士团队去年上了春晚，他们就专门研究紫外敏感器，但是这个紫外敏感器有一个元器件我们没有，必须买外国的，外国人不卖。我们跟他们讲我们是探月球的，是为了全人类的，一定要卖给我们，他们说探月球的，可以，但是有一个条件，最后装到卫星之前要来看你装没装，我们就买了它这个器件来。结果在应用过程中发现，外国佬也不见得理解这个器械，结果德国人来的时候跟他们谈我们用得怎么样，他说用的效果挺好，我们跟它说了什么不对，结果德国人很高兴地写了一个证明，说中国人用这个东西用在探月上，用得很好。所以，我们要克服很多困难才能把嫦娥一号达成功。2013-12-24 10:09:42

叶培建：嫦娥一号成功以后，获取了一张分辨率120米的月球图象，虽然分辨率不高，但是有两个特点，第一是全月球，嫦娥一号的图是含南、北极的全图，虽然是分辨率120米，但所有人的视觉感官要比美国的那个效果要好。而且我们还获得了非常大量的科学成果。过去外国人不太理解我们，也就是嫦娥一号发射成功，后来的世界月球大会就在北京开。所以回到第一个问题，你不去，你是没有发言权的，联合国有个公约说得很好，说“月球是全人类的”，后面还有一句话是“谁开发谁利用，谁先到谁得益”。嫦娥一号成功以后，国家给了我们很多荣誉，我们有很多年轻人获得了全国五四青年奖章、三八红旗手等等，也获得了国家科技进步奖。2013-12-24 10:11:07

叶培建：嫦娥一号研制完以后，我就不当总指挥了，因为这些年轻人起来了，我就把我们的队伍分成三支。一支队伍干嫦娥二号，黄总师为首又提拔了几个新的总师做嫦娥二号。嫦娥二号有一点小小的故事，干嫦娥一号的时候，有一次温总理听汇报，说你们花了多少钱，我就跟大家讲一讲，我们花钱花得很少，当年我们干嫦娥一号一共就花了14亿。温总理是搞工程的，他问你们有没有备份，我说没有，他说没有备份不行，所以又加了6个亿的备份。孙家栋是个战略科学家，我们在西昌基地发射，他说嫦娥一号成功了，嫦娥二号怎么办，我们就说飞火星，后来发现嫦娥一号改一改还可以飞火星，但是测控不行，我们是在12米天线的条件底下，把卫星上的天线做到了极致，包括转动天线，到月球40万，到火星4亿公里，差了1000倍，我们到了。我们决定把嫦娥一号的备份命名为嫦娥二号，为二期工程做准备，二期工程是嫦娥三号落。为了这个落，落在哪，大家看起来我们现在落的地方很好，这是因为我们做了很多工作。首先我们分析了国外和嫦娥一号已经获取的月图，但是分辨率不够用，我们决定要把嫦娥二号的分辨率大大提高，我刚才讲了我们嫦娥一号的分辨率是120米，嫦娥二号的分辨率是7米。第二个特点，月球比地球小得多，但是月球的高山比喜马拉雅山高得多，喜马拉雅山8000多米，月球上的山有10000多米，我们把飞行高度降低到15公里在月球上面飞是很危险的。我们在虹湾地区，由于降到了15公里，我们的分辨率就接近一米，所以我们拿到了虹湾地区很清晰的月球图片，这为“嫦娥三号”选择着陆地点提供了很好的依据。2013-12-24 10:16:52

叶培建：我们把嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号称为“大姑娘”、“二姑娘”、“三姑娘”、“四姑娘”，我们这个“大姑娘”当时舍不得离开地球去月球，绕着地球转了7天，像姑娘出嫁时一样。我们的“二姑娘”走得比较急，一次就奔月球了，没有绕着地球转，直接打到月球，一步就飞向了月球。我们过去中国卫星测控X波段频率比较低，将来深空探测我们要大大提高频率，嫦娥二号是我们国家第一次搭载和验证X波段应用，所以这次嫦娥三号也落得很好。我们验证信号是要编码的，编码可以有很多讲究，其中有一种编码叫低密度奇偶校验码，这个编码方式国际上在深空从来没有应用过。我们知道，天线每增大一倍，信号才能增大一倍，增大一倍是六个分贝（大家不要理这个分贝是什么概念），要扩大一倍的信号的话，30米的天线要扩大到60米，它才能从3变成6。这个编码不用一片材料，就这个编码方式改变，就可以获得2.6，嫦娥二号上第一次把这种编码方式用上去，这是清华大学航天学院跟我们合作的，就获得了两个以上的好处。嫦娥二号第一次用了很多监视相机，大家看这一次嫦娥三号很多很好的图象都是监视相机拍回来的，过去卫星没有这些东西，因为相机要做得很小，像素要很高。嫦娥二号上第一次安装了多个监视相机，所以我们可以看到嫦娥二号太阳翼是怎么展开的，发动机是怎么工作的等等。嫦娥二号不负众望，在月球周围工作了半年，完成了全部任务。完成任务以后，身体还很好，很健康，怎么办？当时就有很多主意，有的人说让它跑远一点，有的说让它回地球来，想法很多，最后大家统一了思想，所以嫦娥二号的任务完成得很好。大家都学过物理，两个天体，必定可以找到5个点，在这5个点说如果再放一个飞行器，它理论上是不消耗能源还可以保持稳定，如果在拉格朗日L2点上回过头来观测地球和太阳组成的系统，由于地球遮挡了太阳的一部分阳光，光线不是那么强烈，所以它是个很好的观测地点，是天文学家最理想的空间天文台。我没有经过很好的考证，可能是全世界第二，最差也是全世界第三，我们把嫦娥二号运行了150万公里到拉格朗日L2点上，在那个地方把它的轨道调整成这样就可以了，让它在那运行，我们的科学家在这个点上获取了很多太阳和地的系统的科学数据。到了去年的6月份，它还很好，很健康，吃喝也有，燃料也有。我们说让它跑远一点吧，但是不要太远，我们早就有探测小行星的想法，我们就跟他们说找个小行星，最近可能要飞到地球附近来，他们找来找去就找到了一个行星，叫“图塔蒂斯”，这颗小行星长得像个大生姜。经过观察，它不会来会我们的，我们要去会它。因此我们改变了嫦娥二号的轨道，让它去会这个小行星。当时去会的时候，偏差是15公里，但有人问如果撞上怎么办，我说撞上正好，歪打正着，那就是我们撞上小行星了。结果，最后我们这颗卫星在飞跃“图塔蒂斯”的时候距离只有770米，获取了到现在为止得到全世界科学家的好几封信件，称“这是人类看小行星最清楚的照片”。过去搞工程的人写论文是很少的，更不用说在英国最顶尖的杂志《Nature》上发表文章了，但是这次就小行星的成果，再加上天文学家对小行星的分析，我们在飞跃小行星一周年的纪念日12月13日在《Nature》上头条发表了文章。2013-12-24 10:23:55

叶培建：嫦娥二号现在还在飞，它已经变成了一颗小行星了，已经绕着太阳转了。在搞嫦娥二号的同时，我们以孙泽洲为总师组建了一支队伍搞嫦娥三号，嫦娥三号的核心任务是落下去，这支队伍用了6年的时间完成了预定的任务。嫦娥三号由两部分组成，即着陆器、巡视器。这个着陆器是我们国家迄今为止第一个带图的飞行器，也就是在地外天体着陆的飞行器。还有一个月球车。12月12日的凌晨我们发射这个飞行器，经过100多小时的飞行到达月亮，在这当中还有这么一个故事，我们这个飞行器由于要落月，它上面一个重要的技术难关是设一个发动机，7500牛顿的变推力发动机，过去的卫星推力是4900牛顿，而且推力要变化，要在下降过程中的短短的时间里推力从7500牛顿变成2000牛顿。2013-12-24 10:26:03

叶培建：上天以后，我们要想试一试发动机，不要等到去落时有问题怎么办，所以我们要试一下。结果它太准了，我就没有修正，后来我们做了一点事情，把它的路故意走偏了，走偏了以后再修回来，利用这个时间把发动机点了一段时间，挺好，放心了。但发动机一点，我们要把走得好好的路，先弯过去再回来。因为是7500牛的发动机，推力很大，必须一次刹住，过去嫦娥一号、嫦娥二号都是三次刹住，一次刹住就很危险。为了这个事，我们做了很多事，要在8秒执行，跑了多少回，我们有这个信心，因为我们不是没有把握的，我们有相当的把握，最后非常准确地刹车，绕月球转起来。绕月球转起来以后，就变成一个月球卫星，但除了7500牛是个完全创新以外，其他都是嫦娥一号、嫦娥二号走过的路，难点就是在落。14号那一天，嫦娥三号要落月，我们都在现场。在700多秒里面，我们有一个大屏幕，那不是普通的动画，它是天上下来的数据，点多少时间它就停，我们随着这个动画就可以知道天上的情况，我们看到它下来，着陆相机看到图象我们的心就安稳了。2013-12-24 10:33:36

叶培建：落下来以后，大概有3分钟的时间，我们再近看各种数据，因为不单要落下来，方向要对，姿态要对，一切都很正常，我们落下来的最大偏差是1.2米，非常之准。落下来以后，着陆其在月球上就开始了一些工作。16号凌晨就用着陆器上的相机拍了巡视器上面的国旗，大家看到巡视器从月球车上走下来，那个巡视器是在着陆器底下，有六个轮子，这可不是一般的轮子，很复杂。走每一步动作我们都严密监视，最后当它走下着陆器我们知道第二步目标实现了，这个时候我们都感到非常的兴奋，到16号凌晨习主席、李总理亲自到大厅里来，看了这个照片，跟我们大家握手，这个时候马兴瑞指挥长宣布我们取得圆满成功。2013-12-24 10:37:14

叶培建：16号过去以后，月球车小小午休了一下，因为月球上很奇怪，它绕着地球转一圈是28天，月球的一天是地球的28天，因此月球的一个白天是地球的14天，月球的一个晚上也是地球的14天，落月的时候相当于地球早上八、九点的太阳，这时候不太热，是我们最喜欢的，我们就让它工作，工作两天以后，到了月球的中午，月面温度要到正150度，再加上它本身的发热，我们怕它热坏了，就让它午休了一小会。我也承认，我们现在看起来对月球的认识还不足，我们想得比较保守，后来证明不那么热，所以本来设置它的午休时间没那么长，后来又工作了一段时间，昨天到今天所有的科学载荷都开机了。今天是24号，到明天要进入月夜，所以明天的凌晨今天的晚上，我们会把月球车设置为冬眠状态，就是不干活了，睡觉了。到了晚上是零下负170度，不见太阳，又发不了电，它要冻死了。后来我们要它活过来怎么办，我们要让它好好地工作，要多取得成果，所以这次的着陆器和巡视器是我们国家第一次使用了核同位素，它可以在负170度的情况底下让月球车保持最低的生存条件。到下个月月初时，当太阳再升起来的时候，能不能把它叫醒，我们设置了一个唤醒电路，说太阳起来了，你要起来工作了，要发电了，但行不行还有待事实证明。到目前那么多难关都闯过来了，但是要过若干天才能证明，这是第一次我们使用核同位素发热。2013-12-24 10:39:51

叶培建：嫦娥三号在工程上重大的体现就是我们能够落下去，由于能够落下去，我们发展研究了自己的着陆腿，大家注意到没有，每条腿上还穿了一个“大鞋子”，因为它要保持四条腿倾斜下来的时候高度一样，我们设置的在月球范围倾向20度都能正常工作。今天已经在月球上开出了一段距离，将来还要开得更远，巡视器对地球有两条通路，一是巡视器可以对地球直接通话、发射信号、传输图象，所以它要保持和巡视器的通讯。现在设置的月球车可以走10公里，通过它和着陆器上装备的科学载荷，比如着陆器上的地形地貌相机，可以获取地形地貌图，巡视器上还有导航相机，巡视器既由地面控制，也可以自己看，哪儿有坑、哪儿有大石头都能避开，我们现在设置的是20厘米的石头可以爬过去，10厘米的坑可以跨过去，我们还在上面装了一个天文望远镜，地球上要看星星、看宇宙，望远镜是越做越大，因为大了才能看清楚，另一方面由于地球上有很多大气，会产生一些遮挡和干扰，而在月球上看太空是非常清楚的，一个小小的望远镜就可以看很远，我们已经拿这个望远镜看到了我们肉眼看不到的情形。我们还有一个雷达，装在巡视器上，一边走一边可以探测月球的结构，我们可以看30米到100米是什么样子，并且把图传回地面。昨天我们还开了一台X谱仪设备，过去嫦娥一号、嫦娥二号都有X谱仪，这次我们是一边走一边就能发射到地面，这样我们就能够对月球有一个更加清楚地认识。2013-12-24 10:45:08

叶培建：总而言之，嫦娥三号到目前为止表现非常良好，但是这个成功来之不易，我们看到它落得很好，走得很好，大家知道，一个成功要付出多少劳动。我举几个小例子。为了它落下来，知道什么情况底下能够落得稳，我们光落下来的实验就做了200多次，我们专门在北京郊区建了一个大架子，我把它称为北京南郊的埃菲尔铁塔，高80米，长100米，宽100米，是个方架子，我们要把着陆器要用驱动系统吊起来，产生5/6的拉力拉住它。不点火的实验做了很多次，发动器的实验也做了很多次，我们放心了。为了让月球车在月面上走起来，我们在航天城建了一个很大的月球场，我们在长白山上运了很多火山灰，模拟月球环境让它在上面走。我们在全球各地进行考察，最后在离敦煌很远的地方找到一个野外模拟点，发现那个地方跟虹湾很相像。我们在那修了4个大玻璃房子，4个水池，5台发电机，90个实验队员在大沙漠里面干了1个月，就为了月球上看到这么一个走的动作。正是因为这样严格的态度，我们实验队在那冒着很大的危险，沙漠上来了风暴是了不得的，所以在筹备过程中，我跟兰州协调时，一定要跟兰州空军搞好关系，一定要跟兰州空军报告，如果一旦发现问题一定要及时报告，当地政府非常支持，发动民工，给我们修了一条15公里的公路进去。但是我们也有很好的回报，敦煌本身就是个旅游地，还有个地质公园，我们走了以后把全部设施移交给敦煌，他们准备在那开辟一个中国月球车旅游基地，中国月球车第一个行驶过的地方，还有发电机、水池、板房。2013-12-24 10:47:10

叶培建：所以说，看起来很简单的一个成功，我们搞工程的人要付出极大的代价。但是这是落，我们还没有回，在2007年完成嫦娥一号以后，我们组建了嫦娥二号的队伍、嫦娥三号的队伍，同时我们也马上组建了嫦娥五号的队伍。嫦娥五号由一位年轻的专家带队，他30多岁时就已经是国家级的计算机专家，后来在我们的研究所当所长，又在我们研究院当副院长，不当了，专职来做嫦娥五号，组建了一支队伍。嫦娥五号和嫦娥三号相比又有一个很大的跨越，嫦娥五号由4个器组成，着陆器、上升器、轨道器、返回器，4个器加起来很重，现在全部的所有发射场都发射不了了，必须要到新建的海南发射场发射，还要用新研制的长征五号发射。一下子把这4个器的组合体打到月球轨道，打到月球轨道以后轨道器、返回器成一个组合，着陆器、上升器呈一个组合，这两个组合分离，着陆器带着上升器像嫦娥三号一样，降低在我们预定的地区。降到预定地区以后，这个着陆器上有两个机械手，有一个机械手会在月球表面抓东西，然后把它塞到一个容器里面。还有一个机械手会打窟窿，能在月球上打2米深的窟窿，把东西抓住，然后再装到容器里面。这个容器一定要做好，当年阿波罗在月球已经发现有水，但它不敢公布，因为它没有做容器，因为它搞不清楚是什么样的水。后来我们专门设置了一个容器。我们在兰州有一个兰州物理所，是兰州物理所搞的。这个机器手然后把容器转移到着陆器的上升器里面去，上升器要在月面上起飞，这是我们国家的第一次，采样、封装是第一次，上升器起飞也是第一次，起飞很难，我们在地球上，火箭起飞瞄了又瞄，在月球上落下是歪的，而且发动是点火的，温度很高，不能把下面的着陆器烧坏，很多关要攻。着陆器、上升器她到样品以后起飞起来，起飞起来以后再进入月球轨道， 然后轨道器和返回器的组合体去追它，这一点和神州飞船不一样，神州飞船是飞船去找天空，是小追大，由于月球轨道上面稍微一点的重量就会带来很大的代价，所以我们都装在返回器和轨道舱上，所以是大追小，大追小的撞击力稍微不小心的话就很麻烦。我们把这三个交汇到一起，然后把上升器里面的样品转回到转移器，然后把上升器扔掉，轨道器和返回器绕过月球返回地球。请大家注意，我们的神州飞船返回是七点几公里，我们已经到达月球，但是还没有出地球，所以要以高速度返回，返回离地球大约5000公里的地方，在这个地方进行调整，返回器返回地球。返回器返回地球我们没干过，这么高速返回，而且种种原因，主降落场还是要降到中国的大陆上，如果降到海上，海上的数据比较麻烦，因为月球的经度、纬度、什么时间起飞它的落脚点是不一样的，所以会造成我们返回有很大的挑战，所以我们这次的返回会有一个很大的创新。过去返回和神州飞船的返回都是直接返回，这一次为了解决落点的问题，为了解决再入角以调整冲击力的问题，我们决定这么干，分离进入大气层以后不回来，100公里进入大气层，到60公里时不走了，再跳回到宇宙当中去，再跳回大气层，然后再回来。 2013-12-24 10:49:02

叶培建：通过这个办法，距离越长，走的时间越长，我们可以得到很多好处，可以减少发热，减少再入角等等，所以这种返回方式也将是我们的第一次试验。回来以后，我们的样品将会给科学家们提供中国科学家自己获得的月球样品，去给我们的科学家使用。2013-12-24 10:55:13

叶培建：欧阳自远到这讲过课，我刚才看过册子，欧阳自远也是我们探测队伍里面的一位专家，当年美国人布热津斯基访问中国时曾经送过我们一克样品，我们把它分成两半，有0.5克给了博物馆，0.5克给了欧阳，他用这0.5克样品写了很多博士论文和发明。这一次我们就不仅是1克了，这样的话中国科学家对月球可以有更加充分的研究。按照目前的说法，2017年就能实现，但是我们有一个很大的困难就是返回，如何返回难度太大，工程上不能冒险，中国经济虽然发展了，但是每一分钱还要用好，为了保证这次试验的成功，我们要预先做一次试验，所以明年大家会看到一个航天新的成果，我们叫嫦娥五号，嫦娥五号前面还要打一个小兄弟，是它的试验器，打到月球不落月，因为嫦娥三号落过了，我们有把握了，我们绕过月球走一个自然返回的轨道，因为这个轨道是一定规律的，打到月球还要回来，为了获得10.7公里的速度，同时获得弹道，但是这个返回器做的是和嫦娥五号的返回器一模一样，我要验证这个返回器能不能返回，能不能落到该落的地方，这样才能够增加工程的可靠性。今年嫦娥三号落月，明年大家可以看到它绕过月亮再飞回中国。2013-12-24 11:01:08