主题：打造战略性新兴产业奇瑞汽车获4项国家863计划项目支持 -- 雪山雄鹰

虽然俺也是大众车主,不过大众实在让俺爱不起来

从新POLO开始各种减配(后防撞钢梁,铰链,密封条,上海人的精明全用在这了,减配起来比一汽那是又快又狠)

新速腾干脆后悬改板车,后续的高7也是

朗逸就一老掉牙的PQ34平台的拉皮产品,居然还卖的风生水起.衍生出两厢版,CROSS版等等...

只能说明中国市场仍不成熟,中国车主好糊弄.不过很大程度上也和政府机构规章法令落后,反应迟钝有关.

就烧机油那个事,俺国目前的标准还是20多年前大卡车用的标准,每1000公里机油减少不超过1L.....按这标准大众那烧机油简直就不是个毛病...

所以外国车企把中国车主当二等公民还是政府机构惯的,要我看.这种标准就全部照抄欧洲好了,再结合纯国产车企(合资二鬼子,合资自主三鬼子不算)实际对标准做下微调就行.