主题：最近看到的笑话之二 -- 钛豌豆

这是一个基本属实的老故事。

罗马的普通运货马车与罗马帝国战车匹配，因为这样更容易跟随战车在道路上碾轧出的车辙。战车的尺寸不小于两匹高大战马的宽度。换算成英制单位为4英尺8.5英寸。纵贯庞大罗马帝国的道路都是按照这个特定尺寸修建的。

罗马军团长驱直入不列颠岛时，建造了4英尺8.5英寸宽的帝国大道。英国人开始修建索道时，采用同样的宽度，以便相同的四轮马车派上用场。而当他们开始修建铁路用于无马火车厢行驶时，铁轨的宽度自然也是4英尺8.5英寸。

英伦三岛的劳工移民在美国修建首条铁路时，使用的是相同的工具和模具。现在发展至美国航天飞机，它的零件产自全美各地，最后在弗罗里达州组装。因为发射端的两台大型固体燃料火箭发动机通过铁路从犹他州运来，这条线路要穿越一条比标准铁轨略宽一点的隧道，火箭本体直径不能超出4英尺8.5英寸太多。

于是，世界上最先进的交通体系的一个重要参数2000年前就已经由两匹马的屁股宽度决定了