主题:【原创】奇瑞A3折腾记(完) -- 阿迪
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是的,如果在欧洲市场获得认同在回来卖就容易了
不过以目前欧洲整体衰退,各家都没有余粮的大背景下
你一个有中国血统的新品牌想获得市场认同谈何容易,这个难度比在国内市场获得认同只高不低
类似奇瑞这样的追赶者和观致这样的新品牌,想获得市场认同首先要市场定位明确知道谁是自己的目标客户;其次要质量过硬,你的质量比比较对象至少要持平,最好能超过,因为你的口碑不如人家,任何故障都会被放大;第三是售价必须有竞争力,就是要比比较对象要低一些.
以观致3为例,目标车型为速腾,那么你的产品主要参数(含配置)以及产品质量至少要与速腾持平,甚至更高,同时还必须以速腾的定价降一档到半档来定价才行.
这个道理其实很简单,中国制造就是这么在中低端站稳脚跟的.
通宝推:我们的田野,
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🙂感谢:作者获得通宝一枚。确实说的有些道理 wage 字153 2014-03-29 09:50:45
🙂观致3宣传推广是没少砸钱 1 廣雅疏證 字1361 2014-03-29 10:35:32
🙂观致要走高价精品路线就得先卖欧洲,然后拿洋人来忽悠国内 3 负手 字40 2014-04-01 21:08:47
🙂是的,不过这条路不比获得国内市场认同来的容易
🙂恰恰相反啊,发动机不能靠参数 滴语 字119 2014-03-28 12:26:55
🙂奇瑞作为一个追赶者,如果连参数都拿不出手,凭什么让别人信 7 廣雅疏證 字584 2014-03-29 09:10:00
🙂评判发动机好坏的参数可多呢,扭矩和功率只是其中一个方面 1 滴语 字127 2014-03-29 14:26:20
🙂评判发动机好坏的参数确实很多 2 廣雅疏證 字845 2014-03-29 22:20:42