主题：【原创】从金灿荣教授在苏州大学公共讲座说起 01 -- jerf71

　　而南〈东海〉地区则不光是经济利益了，更重要的是关系到中国的全球战略，即如何突破岛链，进入太平洋的问题。

从图上可以看出，中国如果想东出太平洋，一条是从琉球群岛中间穿过去。琉球群岛可以分为南北两部分，这两部分的岛屿都比较密集，而两部分中间留有一个约120海里的缺口，足够避开12海里领海区和24海里毗邻区了（两边加起来就是48海里，在这一区域日本有一定的检查权〈参照前面关于毗邻区的解释〉）。

　　另一条路是台湾与菲律宾之间的“巴士海峡”了，最窄处95.4海里。

这两条水道因处在台湾的南北方向，也被大陆的军事家称为“台湾南北水道。

　　应该说如果台湾能够收回来，中国可以把海军基地直接建在台湾东部，这两条水道对中国的意义不大。但在目前对中国突破岛链意义重大。巴士海峡由于处在台湾和菲律宾之间，目前北京方面暂无法介入，因此琉球群岛中间那个120海里的缺口就成为目前所要关注的重点了。

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日本方面由于有冲绳的海军基地在后面，因此花力气将钓鱼岛军事化意义不大（而且现在[注，09年]美国人也不会让它这样做，）。但如果北京方面能够最终控制这一地区,一定会将钓鱼岛的山头削平填海，并在上面兴建军事基地，并建造飞机场。这样冲绳水道就可以更有效的处在中国的陆基力量保护下了。

　　鉴于这是中国在东海地区最远也是最后一块可以争取的战略要地，中国方面是一定不会松口的。其意义不仅在于东出太平洋，更在于对它与台湾的地缘关系。如果台湾能收回来，则钓鱼岛上的军事基地可以做为台湾的北部外围阵地。反之则成为钳制台湾的重要手段。

　　据悉，该项工程作为日本“国家级项目”，自2013年8月开始秘密开工，原定于2014年9月底完成。目前工程由于此次事故而被迫中断。据悉，此项工程的曝光，将有可能引起中国与韩国方面的强烈反对，最终导致工程的中止。

　　今年[注，09年]6月19日中国海军编队包括导弹驱逐舰、补给舰和支援舰各一艘以及二艘护卫舰在内的5艘战舰，经由冲绳水道进入太平洋；22日出现在“冲之鸟岛”岛礁东北方约260公里的海面，进行了直升机飞行和舰艇快速转向等军事演练。这一区域就在日本所要求的200海里专属经济区内。摆明了就是不给面子。