主题：特斯拉究竟是在做什么？ -- 大山猫

由于地广人稀公共交通成本太高，所以出门以汽车为主，而又因为出门以汽车为主，导致公共交通更加难以为继，于是整个汽车都围向为个人汽车服务，如是循环，任何人到了美国的地面上生活上一段时间，也会不由自主地想要买辆车，因为没车实在是太痛苦，有车实在是太方便，这才是现在这个局面的主因。在美国呆的时间长了，会觉得这是天经地义的，别人不这么做，大概唯一的原因就是穷。

但是，确实存在另外一种完全不同的生活方式，与收入无关，就像日本这样，公共交通高度发达，虽然日本人收入也不低，家里普遍也都有一两辆汽车，但是出行仍然以公共交通为主。要是在东京呆一段时间，就会发现美国人对私人汽车的偏好未必是理性的，比如说，公共交通一定意味着不自由么？在市区里旅游，开车经常是个累赘，无论到哪儿都要花一堆时间找停车场、停车、付停车费，公共交通站却比比皆是，难道不是更好的选择？通勤也是如此，同样在路上花一个小时，开着私车必需聚精会神，而坐地铁的人完全可以乘机休息一下，有什么不好呢？

所以，每个社会按自己的特点组织交通，都是天经地义的，上升到意识形态上就大可不必了。