主题:特斯拉公开专利的背后 -- 鸾鸟轩翥
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中德两国政府联手,如果再把美国三大汽车公司拉进来(美国三大和德国三大在充电标准上合作很多),充电标准之争基本就尘埃落定了。特斯拉公开专利太晚了,又没找个政府做靠山,小日本的标准出来倒是早,但靠日本一国的力量根本推不动。。。
7月8日,默克尔与中国工信部部长苗圩在清华大学共同拉动代表中德电动车合作项目的手柄,中德电动汽车充电项目正式启动。
根据合作协议,未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一,双方还将签署充电通信协议,最终实现充电设施的完全共享。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌,将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。
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🙂特斯拉公开专利的背后 6 鸾鸟轩翥 字3785 2014-06-18 13:24:29
🙂中德两国要采用统一的电动车充电标准
🙂这个要看实际行动 1 鸾鸟轩翥 字261 2014-07-10 09:43:11
🙂有一点,他们都不行。 3 Gr18Ni9Ti 字43 2014-07-08 15:42:36
🙂特斯拉在美国专利总数169项 3 shinji 字238 2014-06-21 16:19:13
🙂我估计小米要是开发电动车的话,肯定会找特斯拉 支持中文 字28 2014-06-20 12:22:37
🙂充电站的建设费用该由谁来承担? 3 等明天 字238 2014-06-18 21:31:35
🙂科普一下充电的问题 66 北纬42度 字1293 2014-06-18 21:31:33