淘客熙熙

主题:解析美国亚太再平衡战略 -- 唵啊吽

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家园 基础设施不应该计算人均

比如说地铁,比如说高速公里。这时人均低的,总数高的有明显的成本优势。

在上海建一条地铁,花200亿,覆盖200万人群,人均只有1万块,以30年成本摊销,人均每年只有300块钱, 轻松应对。以每年的贷款利息6%计算,每年负担600块。

在美国的大城市,比如达拉斯,同样建一条地铁,花600亿,覆盖20万人群,人均开支是30万,同样的利息,每年利息负担是1万8

可见美国的基础设施是完全负担不起的, 根源有两个,一是人口少, 而是生活方式, 喜欢分散居住。

由于特大城市的超高人口密度,中国的基建从利息角度来讲几乎是免费的, 只要银行愿意贷款,建设后反而形成优质资产, 每年交付利息,这样的模式可以无限复制下去,知道中国的基建设施饱和。而让中国基建饱和,达到美国日本的水平,至于还有20年。

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