主题:解析美国亚太再平衡战略 -- 唵啊吽
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比如说地铁,比如说高速公里。这时人均低的,总数高的有明显的成本优势。
在上海建一条地铁,花200亿,覆盖200万人群,人均只有1万块,以30年成本摊销,人均每年只有300块钱, 轻松应对。以每年的贷款利息6%计算,每年负担600块。
在美国的大城市,比如达拉斯,同样建一条地铁,花600亿,覆盖20万人群,人均开支是30万,同样的利息,每年利息负担是1万8
可见美国的基础设施是完全负担不起的, 根源有两个,一是人口少, 而是生活方式, 喜欢分散居住。
由于特大城市的超高人口密度,中国的基建从利息角度来讲几乎是免费的, 只要银行愿意贷款,建设后反而形成优质资产, 每年交付利息,这样的模式可以无限复制下去,知道中国的基建设施饱和。而让中国基建饱和,达到美国日本的水平,至于还有20年。
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🙂水污染的情况不了解, 你有研究? 7 大漠孤烟远 字382 2014-08-07 01:21:33
🙂最近看了《真探》这部剧集 34 wild007 字1992 2014-08-04 20:31:22
🙂50万的房子本身,每年得缴纳1w美金的税。 Jen 字129 2014-09-07 09:34:53
🙂基础设施不应该计算人均
🙂说得对。美国人住得散。 Jen 字235 2014-09-07 09:42:58
🙂只要看看北京地铁每天早晨高峰期排队的长龙 川普 字175 2014-08-04 09:43:18