主题：【原创】这才是玩钱的行家：写在QE结束之后 -- maturedpeach
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“刘跨越”的政治生命结束了，铁路的难题却刚刚开始。铁道部和铁路网如何处理？在日本，新干线修建完成之后一直亏损，直到日本经济起飞后的八十年代才开始盈利，于是政府就在1987年对国有铁道实施了民营化改革。按经济规律说，中国铁路迟早也应该民营化。但刘志军造成的局面比十河信二要复杂得多，因为他的高铁网太超前，对经济规律缺乏尊重，难以实现盈利。
高铁现在听说很爆满啊，谁来说说，盈利前景如何？
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🙂说一下四万亿 3 葡萄粉 字216 2014-11-21 20:21:06
🙂四万亿没你想的那么简单…… 2 maturedpeach 字516 2014-11-21 20:59:44
🙂你是日本人？著名的加藤桑？ 范进中举 字0 2014-11-24 22:14:58
🙂原来是从凯迪转战西西河，有意思
🙂应该很好，要不然不至于抢肥肉一样 maturedpeach 字12 2014-11-24 00:15:12
🙂那你的预言....... 向前向前 字0 2014-11-24 01:08:40
🙂预言什么？ maturedpeach 字0 2014-11-24 08:24:01
🙂我觉得高铁花钱能达到国际一流的水平还是值得的 xuemei44 字0 2014-11-21 21:43:52