主题：茗谈133：国民轻型车 -- 本嘉明

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现在看来nissan leaf和honda fit EV

是最有希望成功的，tesla倒不看好。

一是tesla死重，体积比leaf和fit EV大，效率低，每度电跑的距离没有leaf和fit EV高。

二是电池太大，充电电流太大，充电线路不好改造。

leaf和fit EV是每天只能出门一次的车，而tesla只是每天能出门两三次的车。

但是反正都是第二辆车，每天第两次就换普通汽油车好了。

tesla就没啥太大优势了，更何况初始费用高那么多。

如果只有一辆电动车，省得汽油钱估计不够第二次出门打车，和出远门租车的费用。

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